※ 引述《lorleninmam (勞崙馬)》之銘言：
: 先不管華航工會提出的訴求合不合理，
: (ex.報到地點的問題似乎有討論空間)
: 但華航資方的確對員工不大好，
: 這群空服員會站起來抗議也是很合理的！
: 但是阿......今天聽到一個說法......
: 要不是華航高層要交接了，
: 前朝有一種"反正我要走了，不想管了"的心態，
: 這群空服員要站出來還真的不容易~~~
: 如果今天還是同一批人在位，
: 他們會拿不出辦法讓底下的勞工不敢站出來罷工嗎？
: 想太多，資方真的要恐嚇你，想罷工真的要非常非常有勇氣。
: 不然，比華航血汗的公司一拖拉庫，怎麼都沒看到出來罷工？
: 你以為這些人不想抗議不想罷工嗎？
: 但有家要養阿，根本不敢冒著被離職的風險站出來......
: 想問問看大家的想法，
: 華航罷工後，勞工會變得更勇敢、更願意站出來爭取自己的權益嗎？
: 還是，這只會天賜良機的曇花一現？
: 說真的，台灣的工會真的沒什麼勢力，
: 不是被摸頭，就是黑到不行，
: 如果正當爭取勞工權益的聲音不能被強力支持，
: 勞工權益要有明顯的進步真的很難......
認真回~
對國營事業很有激勵性
下一個罷工的應該是台鐵~
其他的要先組工會 對很多私人企業有難度
連福委會很多都不照勞基法
有這次事件老闆應該會更警惕內部想成立工會的
其他各種國營事業 老師 警察都可能站出來罷工
如果公務人員可以組工會應該也很想罷工
現在基層的公務員很多加班完全沒加班費可領
都是為了年金再忍耐 之後年金改掉 應該就會爆走了

覺得台鐵沒這麼快 國營事業老人多

國營都沒什麼正妹了

台鐵不一定 新的司機輪的班表很爛 我同學整天抱怨台鐵很操是出名的 現在國考報名台鐵的變少很多

台鐵內部缺人缺的要死 但死不補人 有缺人的像司機又缺的要死 但也操的要死