高速公路屬於封閉式的道路，非常的安全
不像平面有什麼路邊衝出來的小狗、闖紅燈、轉彎車、開車門
紅牌開放快速道路好多年了，現在連黃牌都開放了
當年開放時還是一堆人說危險，可是到現在只有一件A1
危險嗎？A1次數就已經說明很安全了
在高架上，跟上車流、保持安全車距，危險嗎？
比平面安全太多了，講掉落物的話，平面掉落物可沒有少
平面還會有路邊衝出來的
禁止紅黃牌上國道
會在國道逆向的還是會逆向
會在國道不保持車距亂鑽的還是亂鑽
會在國道倒車的還是會倒車
會在槽化線迴轉的還是迴轉啊
危險的是人不是車種
再補一下車道共享
車道共享簡單來講就是塞車的時候，體積小的車子跑去前面
因為一台接著一台對於塞車完全沒有幫助
日本在國道塞車也是會跑去前面阿
https://youtu.be/aObXkrdDArI
美國在國道塞車，汽車還自動讓一排讓摩托車過
https://youtu.be/SecGuvGTR80
爭取路權絕對不止紅黃牌
當年紅牌上了，黃牌還是只能走慢車道、兩段轉，後來還不是爭取到了
白牌也要爭取路權，白牌在台灣被剝奪太多
明明就是快車，卻要被當成慢車管理
什麼禁行機車、兩段式左轉，完全就是限制白牌的機動性
還有一些人認為靠右慢慢騎=安全.......
走快車道沒有公車、臨停、車門、右轉車
快車道車流單純太多了，安全性也多太多
在左轉車道左轉，怎麼看都是快速又安全，沒有什麼危險性

其他國家150cc就可以上國道了，一起來爭取啦~在台灣連快車道都不能騎呢~

別說快速道路了，我才想問走外側跟禁行機車的內側差在哪，差在內側安全好多但是機車就是命賤不能走喔去外側給別人撞乖

你這樣太專業，扯到A1事故發生率就沒人敢回嘴了

看看第一篇的推文 "反對" "反對+1" "重機很危險" 然後數據列出來又不見他們出來說危險在哪

我也覺得150cc如果上國道會很安全，應該開放

我老公去日本騎車時都很開心，因為沒有仇重機族

你是說重機A1只有一件、還是黃牌A1只有一件？

total在高架上只有一件