聽說台灣不會造汽車
所以全是進口跟代理
現在手機跟核彈的技術都會外流
為什麼造汽車的技術能保護的那麼好
還聽說台灣連火星塞都造不出來？
那如果有個台灣人去歐洲留學
把技術偷學回來不就發大財了！
聽說美國手機的技術會被亞洲偷走
都是重金挖角技術人才，那汽車沒法挖嗎？
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2020-08-11 17:56:00可以啊 但是挖了虧錢誰要挖?做不出來的原因未必是因為設計不出來也有可能是精密機械技術或是材料科學跟不上
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2020-08-11 18:01:00納智捷：你當我塑膠？ 還真的是塑膠
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-11 18:11:00中國啥時買下福斯汽車改名太古了...太古汽車只是經銷商而已
那跟裕隆經銷日產一樣，還以為福斯倒了難道全世界只有歐美日會造汽車？還有韓國
作者:
ciswww (Farewell)
2020-08-11 18:57:00會造，但是如果造得跟日本車差不多，民眾還是會買日本車
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-08-11 19:07:00問題在於 台灣無法掌握到核心技術 最多就照設計圖來做
真正愛國的人就會買國產車，可以設計超跑重點是台灣沒人會造引擎嗎？那為什麼會造手機？
作者: QQ101 2020-08-11 20:35:00
樓上 機械工業跟消費性電子差很多
作者:
saltlake (SaltLake)
2020-08-11 20:45:00裕隆公司拿國家補助和政策保護幾十年也沒成功
難道沒有一個機械天才能複製或3D列印一個引擎出來嗎
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-11 21:21:00台灣機械、冶金實力沒你想的那麼強 做是能做 但很可能沒任何優勢台灣只是小國 要認清這一點 不是別人強的 我們也一定要有
作者:
k721102 (口口口口口口)
2020-08-11 21:36:00複製出來不是問題，但最後會跟中國一樣造出來卻不知道有些設計原理為什麼要這樣做，畢竟人家是經過數十年多次實驗測試改良出來的結果
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2020-08-11 21:46:00等copy出來,他們又不知道走到哪個境界了...看不到車尾燈
回答的真專業，看來台灣不可能國車國造了，還想造戰艦一聽就知道是一定是騙人的，但聽說台灣造船實力很強啊
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-08-11 22:05:00造遊艇很強 但造戰艦那是另一回事
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-11 22:06:00戰艦國造 沒人跟你說100%國造啊
作者: QQ101 2020-08-11 22:10:00
中國就是汽油車做不贏才去搞電動車 結果也是偷特x拉的技術
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-11 22:11:00而且軍武國造有包含部分和國外的技術合作和轉移 有部分限制最初還在等美國解禁 不是完全自己來總之這部分有經濟上維持相關企業製造能量的考量 也有國防自主的考量 你直接拿來跟民間汽車產業比其實很怪
主要還是和政策有關啊 當今國家政策是以半導體產業做掛帥 並不是以重工業和機工業為主 自然主力並不在這半導體產業已經是台灣的強項 在還有未來市場的狀況下貿然轉型強推有很大風險 產業轉型沒做好沒人承受的了台灣還有一大特色是有許多中小企業 這些中小企業說強不強 但是說弱也不弱 許多中小企業在他的專業領域中也是世界知名的 這就是台灣的特色
作者:
HuaLan (~華藍~)
2020-08-11 23:36:00接下來就看電動車能不能突破了 汽油柴油引擎不會做也沒差
台灣那麼多跑車，難道就不會想自己造一台舉世無雙的車台灣那麼多機械電機畢業去德國深造的，看來也很難偷師那韓國那麼多便宜又爛的大宇現代KIA的國產車買的不錯賣更何況台灣小男孩從小就自我訓練拿小馬達自己改造四駒車難道我們就偷不到特斯拉的技術？我們科技人才那麼多
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-12 00:19:00便宜又爛 噗哧 你對韓國車的觀念是停留在民國哪一年啊？現代的車是比其他大廠稍微便宜 因為品牌價值(信仰)還不夠 但引擎技術還是排得上名次的如果你說得爛是指台灣銷售爛 那只是因為台灣的反韓情節放在全世界是碾壓裕隆
作者:
Jarerns (大嘴吃八方)
2020-08-12 00:37:00看看裕隆 我是不知道哪裡有底氣說韓國車爛啦 韓國車如果是爛 裕隆是...屎都不如？一個國家有適合自己的支柱產業就夠了 為什麼一定什麼都要有？下次你是不是說為什麼台灣造不出航空母艦
我也覺得一堆人瞧不起韓國車真的是...回到原文 因為台灣人還是愛買進口車 關稅重照買
現在還有裕隆汽車嗎？全都報廢，市面上只有日產了吧喔，那自截...感覺台灣車就像電影一樣，大家都崇洋媚外，韓國都愛國買國產車看國片，買到現在電影跟汽車還有手機都超越日本，變成一條大龍，台灣什麼都外國好，所以現在只能跟落後國家建交，沒人會尊重我們是個國家，因為我們自己都不尊重我們自己，我腦袋停留在1997年去韓國看到滿街的韓國國產車，只想到韓國貨的品質都是華而不實，東西常常會故障，電視也一樣問題大堆或許我們未來也能發明出一台限量超跑震驚國際裕隆發明一台納自截沒人買害死了嚴凱泰我坐過一次納自截，外觀不怎麼樣，裡面配備倒是不錯，那為什麼不直接叫裕隆，那自截這名字實在不像國產車，外型設計的也有夠醜，誰會想買台灣人腦袋應該在想我們錢多到爆幹嘛自己造那麼累，老子荷包有的是錢叫外賣何必自己買菜下廚做飯，還要切菜洗菜洗碗多累人，做好了還被嫌難吃死了沒人吃，然後像嚴凱泰一樣自己把自己氣死了一台小罵取拯救了裕隆沒倒，那自截則再次毀掉整個裕隆
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2020-08-12 09:41:00看起來不是來問問題的
作者:
alwang (暱稱回來吧)
2020-08-12 10:59:00Luxgen的車不是裕隆發明的 也不是外型問題 單純是被嚴凱泰自己搞掉的 嚴凱泰說用iphone的都是王八蛋 然後買納至節就送iphone 所以得證買納智傑的都是王八蛋XDDLuxgen在台灣組裝 再運到海外賣 結果台灣定價還比較貴反觀韓國車 一樣韓國製造再賣海外 結果韓國賣的比較便宜不是我們不尊重自己 只是嚴董看不起你 台灣人就是比較賤覺得要賣得貴才會有更多犯賤的人去買
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-12 11:13:00Luxgen引擎不行 外型不行 售價不行 (外型是三個裡面勉強還能看的 但也不是主流設計概念) 他直接售價砍半可能還有救Luxgen的品質比不上進口 但價格倒是跟進口車看齊...看看早期也是很爛的現代 再看看Luxgen 兩家公司策略真的可以拿來對照
台灣愛跑車的人不少，我想愛發明車的人應該也不少遲早一定能造出屬於台灣人自己揚名國際的最強超跑
作者:
Jarerns (大嘴吃八方)
2020-08-12 13:44:00洗洗睡比較快 誰跟你說喜歡跑車的一定是喜歡跑車本身有種東西叫品牌信仰或品牌忠誠 你造出跟BMW完全一樣的車但你賣不到一樣或更貴的價格更不要說大品牌進場早有先發優勢 後發如果只是性能一樣就只能打價格戰 分剩下的市場而已telegram不好用嗎？好用啊 市占率還不是吃屎現代早期爛是爛沒錯 但他們挖了很多大品牌的人才 經年累月才到現在這樣 台廠是沒有這種耐性的
有錢能使鬼推磨；沒錢有餅能知足我覺得張國煒還是把星宇關了改做智能車吧反正現在航空業那麼不景氣，就山不轉路轉才能取代裕隆結論就是美國應該不會讓李安回台灣拍片了，因為電影技術都在他身上，不能讓他把技術帶回亞洲來
作者:
rerun (禮讓)
2020-08-12 16:38:00塑膠是台塑汽車吧
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-12 16:53:00我覺得你不是想討論 通篇腦補太多 這類無視現實的自爽文你可以去對岸看 非常多 包君滿意
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-12 16:56:00有技術不代表就一定會成功 李安回台灣很大機率也會沒落電影市場是非常需要資本的
我當然是來問問題的，只是得到的答案都是「不口能」還是一個電機系的手機工程師叫我來這問的所以李安可能會被找去中國拍比流浪地球更大的華語片我曾經聽一個台大機械系的說他的夢想是造一台企業號現在連台車都造不出來還想造火箭，造不出來只能花錢請老外來幫忙造，看來我們什麼都沒有，但就是有錢
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-12 19:08:00民間汽車企業到底為什麼要跟國防武器扯上邊？國防武器是政府對政府的技轉或合作 汽車又不是 誰跟你說兩個是衍伸的關聯？俄羅斯的民間汽車產業也是稍微落後於他們軍事實力的 這兩個沒有絕對的關聯 不要再把汽車引擎拿去跟國防武器直接比了台灣想造 技術上可以 然後又能怎樣呢？引擎相關的 能碰到的技術 那幾大車廠都已經用專利卡死了 剩下的漏洞 現代應該也卡的差不多了 台廠搞出來不是被告死就是花大錢去買專利授權 再加以改進或是看有沒有什麼沒被注意到的專利漏洞可以繞過去不論改進或繞過去 要花非常多的錢和時間和技術 台灣老闆沒這麼有耐心
作者: QQ101 2020-08-12 19:47:00
對 他就是小粉紅 習維尼派來的十里山路不換肩 認真?
粉你個頭，我先開日產後開無限，都開裕隆廠的車那為什麼亞洲手機品牌沒全部被蘋果告到死？
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-13 00:19:00手機大部分廠商都只是買別人的來組裝 要告什麼..？你有工作過不會問這麼沒常識的問題吧有自己搞核心元件的才要擔心專利問題...三星自己搞獵戶座 想省一點給高通的CDMA專利費 所以之前沒有CDMA訊號的國家全用獵戶座 海思 獵戶座 高通全部都有買ARM的授權 高通蘋果都有付專利授權費給微軟 你那預設廠商全部都會省這點錢的思維才奇怪
https://reurl.cc/Md1nom就算這樣 在細節部分大廠之間一樣會產生專利的官司糾紛三星和蘋果一樣互告過 不是你認為的沒有 官司兩邊各有輸贏就算是聯發科 除了ARM授權 跟高通之間也是有專利協議
作者: QQ101 2020-08-13 00:42:00
不用跟這種人認真 他只想聽到他想聽的
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-13 00:44:00反正想造車不是不行 你先找出一個老闆願意買專利授權(前提是汽車大廠願意授權) 然後再撐10年不賺錢仍然要一直出錢在專利的基礎上研發老闆會寧願代工比較實在 至少有賺
這才是我想要的答案，Q大要有耐心才能教育好下一代感謝s大有耐心的回覆，很適合當導師好像全台灣只有嚴凱泰一個人為了研發國產車而做到死最後還是失敗了
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-13 14:23:00韓國從1960年代就開始扶持本國4-5家汽車工業 但幾十年過去 最成功的主要就一家現代 先不討論台灣政府的政策問題 台灣有哪一個老闆能忍受耕耘幾十年才有成果 甚至更大機率是失敗？
所以政府寧願把錢全部拿去給張宗謀投資半導體才能發大財啊！因為嚴凱泰不可靠，做代理可以，做研發？不行吶～發展電動車應該是未來世界的趨勢，因為石油遲早被燒光四駒車的馬達吃電，引擎吃油，所以我們可以造一顆超級馬達出來我想從小玩四駒車比賽冠軍的人長大應該都想發明跑車
作者:
yongguo (麵包君)
2020-08-13 19:00:00成本問題，人家10元能做出來的東西你要花30元，然後消費者還不見得買單。沒國家因素能強制壓著製造加補助去練功多年養經驗人才，產業技術根本無法成長而站在商人角度要的是獲利，直接代理有名廠牌來賣顯然更有效益
那我們機車那麼多，有我們自己發明的機車嗎？gogolo?
作者:
songzhen ((#ﾟДﾟ))
2020-08-13 20:33:00石油燒光這種事...你這輩子大概看不到 石油存量有限這種說法是很久以前的了發展電動車也不是因為石油會燒光 純粹通常來說石油貴而已 石油價格若長期低迷 電動車發展反而會減緩
聽說石油業被國際列為邪惡產業，油錢都拿去打仗奢侈了所以大家才改用綠電自給自足，不想讓中東賺錢買武器自相殘殺
每當中東有打仗的新聞時，我們加的油價就會上漲所以我們唯一造出了一台國寶車就是狗狗肉電動摩托車真的愛國的台灣人就要騎狗狗肉但希望國家能出一款便宜一點的車，薄利多銷的車最好就像30萬的小罵取拯救了嚴凱泰接手快倒閉的裕隆一樣