路線說明:板橋 > 北宜 > 太平山 > 北橫 > 板橋
時 間: 16 小時,騎乘 14 小時
總公里數:315 公里,爬升5200公尺
http://www.strava.com/activities/588726300
從來沒去過太平山,一直肖想來個雙北太平,最好還可以到翠峰湖,
這行程一天騎完不是特別困難,但想盡可能縮減夜騎的時間,也希望
完成後不會整組壞掉,解決方案很簡單:等待日照變長同時也讓血條
變長,這陣子累積不少里程與爬升,是時候挑戰雙北太平了。
出發前一週練了如來神掌,自以為已經適應三千公尺爬升,加上有下
坡可以緩和,我試著小開強度不落地完成,撐過中湖後想說破關了,
結果下滑時的小上坡讓我嚴重抽筋。下滑北橫西段時有更多坡要爬,
抽筋卡在山上會很糟糕,於是定了心跳上限強迫自己遵守。
估算所需時間,年初騎雙北花了十小時整,當時懶得換輪PR-2直接出
門,目前狀況比年初好,配上好一點的輪組,但外掛太平山又會降低
強度,加加減減雙北一樣抓十小時,百韜橋來回太平山莊抓三小時,
山莊來回翠峰湖含休息抓兩小時,總計十五小時,算是樂觀到極點的
估計,卻也是避免夜騎山路(跪主機板)的最低標準。
最近天氣不穩定,之後入梅只會更差,看預報不算太爛就決定衝了,
天亮前從板橋出發,進入北宜時正好天亮,用輕鬆的步調爬坡,下坡
再稍微認真一點,到頭城只比上回慢了五分,相當划算。在員山小七
補給,車衣口袋滿是食物,得請一旁的小弟幫忙,才把最後一根香蕉
給塞進去,小弟的媽媽問:要去武嶺嗎?
來到太平山售票亭,時間在預定進度內,可惜人算不如天算,因3.9K
道路施工,整點放行十分鐘,現在九點十二分哪!得呆坐快一小時,
回程也要考慮時間,這樣還要去翠峰湖嗎?不去翠峰湖像是沒破關,
下次再來又沒那個耐性,去吧!要在山上待多久?認真騎四小時可以
來回,但沒有犯錯空間,也會影響到北橫,還是抓五小時吧。
http://imgur.com/WnHI2aO http://imgur.com/R7sYJKm
十點放行,在五小時前提下,爬越快下山時等越久,省點力氣去北橫
加速比較實在,至少前半段是這麼打算,後半段則是沒力了慢慢騎。
花了快兩小時抵達太平山莊,看地圖發現餐廳還得走樓梯上去,囧,
詢問正要走進服務站的小姐,小姐:你看起來好像很累。在服務站的
販賣部買泡麵跟厚片土司當中餐,阿Q桶麵一碗要65元!
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飯後山嵐襲捲而來,套上雨衣朝翠峰湖前進,16公里200m上下抵達,
可惜濃霧中什麼都看不到。來回翠峰湖比想像中費時,偏偏要下坡時
又下起雨,時間開始有點緊張,沒趕上放行我只得去宜蘭搭客運了,
還好越往下滑路面越乾,2:55抵達放行處整裝,收起雨衣準備待會爬
北橫,結果一下滑就發抖,穿回雨衣還是抖了老半天才恢復。
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百韜橋左轉進入北橫,爬著爬著下起大雨,下到碼錶高度計定格,車
褲襯墊揉成一團,說好的北橫加速也全忘了,又一次經過 777路牌還
是停下來拍照。翻過最高點下滑到明池,進派出所泡了兩壺寶礦力,
再出發時覺得右變把摸起來怪怪的,原來手指都泡到皺了。
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開始北橫西段上上下下,雨停了可以高速下滑,也拿出最後的力氣砍
上坡,希望盡早離開山區,結果天黑時還在角板山,只好夜騎山路。
出台七乙後一路緩下,快到板橋時碼錶居然喊沒電,怕記錄泡湯決定
存檔斷尾。之後塞在板橋的車陣中,有條狗用一種會補滋的節奏闖過
馬路,幸好有位女騎士停下來保護牠,累了一天看了心情很好。
平安順利的完成挑戰,設定的目標也幾乎全達成了,扣除交管部分,
時間大致上跟預測吻合,一覺起來身體也沒甚麼異狀,單日爬升突破
五千公尺更是滿意。老婆:不是說好不能夜騎山路嗎?我…