國 家：日本
路線說明：環日本琵琶湖一周及周邊
時 間：2019/04/06~2019/04/12
總公里數：254km
2017年10月，我騎著租來的淑女車在京都的街道馳騁，日本對單車的友善程度，讓我萌生
到日本騎自行車的念頭，翌年11月，沒有帶自行車出國經驗的我決定先參加旅行社的行程
，帶著自己的自行車到沖繩參加比賽，順便學習帶腳踏車出國需要注意的事項，而這次的
經驗讓我更想到日本本島騎車。
行前準備
考慮到日本5~10月梅雨、颱風的不確定因素，而10~隔年3月又太冷，因此我決定在4月前
往琵琶湖騎車，4月為日本櫻花季又是清明連假，參考櫻花前線後，決定在櫻花凋零後才
前往日本，也就是清明連假過後的那星期，此時的機票也會比清明連假便宜許多。不過機
票我還是不建議訂廉價航空，腳踏車+行李重量落在25KG左右，廉價航空和一般航空費用
其實差不多，我這次比較長榮和香草航空其實長榮還比香草便宜個1000元左右。
自行車上機的登機箱我是選擇捷安特的軟式攜車箱，好處是可以不用拆龍頭，再收納前需
要把輪胎的氣放掉，收納時間只需要半小時，至於CO2氣瓶，在上飛機前可以詢問地勤人
員，我搭乘的香草航空是可以託運上飛機的。
包包我選用TOPEAK 10L蟲蛹包，這個包包足夠放1套車衣、1衣套便服及充電器，此次行程
會去逛寺廟和背單眼，因此多準備了Kplus後背包及skin shose，skin shose是比夾腳拖
更輕巧的行走鞋，不過外表很像足袋，不知道是不是這個原因，我此次旅行更容易被認為
是日本人，而且很容易被毆吉桑搭訕，就算我表明是台灣人還是繼續說XD，再來是簡易攜
車袋，這個非常重要，車子要進房間，或是騎到一半下雨要上火車都需要他，有要出國騎
車的人請務必帶一個簡易攜車袋!!由於我是一個人騎乘，所以鎖需要2個，把前後輪和路
上的固定物鎖住，2個鎖1個是輕巧的束帶鎖HIPLOK和另一個ABUS鍊條鎖這樣的選擇不會太
重，安全性又夠。
離開關西機場我習慣搭Haruka，Haruka車票可以在雄獅旅行社買"實體票"，記住要買實體
票才不用排隊，至於停車問題，雖然日本不能隨意停車，但駐輪場總是有牆可以靠，所以
不用買駐車架，我是有買但完全沒用到。
服裝方面，4月的白天氣溫約在10~15度，由於日本是乾冷，體感溫度會比台灣高個5度，
只要刷毛車衣就可以應付這種氣候，但長指手套一定要準備，有一天氣溫降到10度以下，
整隻手掌痛到連比中指的力氣都沒有，至於晚上會在2~6度，根本異次元，在行程規畫上
我是直接避開!!
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4/6 如同之前搭著香草航空早上五點的班機前往日本，由於五月天在大阪開演唱會，在
凌晨3點到達櫃檯報到時，前面早已排滿了歌迷，我幾乎是最後報到，也因為如此再出機
場時，我的行李是第一波出來的，而且我的座位又在前面很快就拿到行李順利出關，飛機
8:35到，9:16就搭上往京都的Huraka，到京都車站還沒11點，由此可知晚報到行李幾乎會
最早出來，目前出國3次皆是如此，實體票+晚報到幾乎能在最快的時間離開機場。
到日本後有2件事是第一時間要處理:
一、輪胎打氣問題
由於第一天住民宿番茄，在路上剛好有家自行車租車店，我就順道過去借打氣筒，很順利
的完成。
二、攜車箱放置
我最後一天剛好住民宿番茄隔壁的HOSTEL COCONE KYOTO-STATION，老闆很好心的幫我保
館攜車箱6天，我以為民宿員工只有2人，最後一天到時歐咪呀給買太少，真是殘念得思。
有要到京都騎車可以到這間住宿，可以解決攜車箱的問題，房間也蠻大的。
整理好行李後，便到京都近郊隨意晃晃，由於今天是周六嵐山人比逢甲還多，騎車一
進去立馬離開，不過鴨川沿岸的櫻花超美，就算沒在嵐山停留也不虛此行，從嵐山離開
後前往金閣寺，京都每個景點真的近很適合騎車旅行，效率比公車還要高得多，我剛好
趕在金閣寺最美的時分進場，享受一霎那的奢華光輝後便前往錦小路附近吃飯，這邊分
享幾個無料駐輪場。
京都塔後方，2時間無料駐輪場(圖內紅星處)
錦市場大丸百貨2樓 60分無料駐輪場(圖內紅星處)
不過超過無料時間通常也只會收個100~200円也不是太貴，至於比較有名的景點通常都
會有駐輪場，倒是不用花太多時間去尋找。
4/7 京都的櫻花季假日清晨，櫻花盛開著卻令人想逃，早上六點起床整裝後起身前往河原
町享受片刻昨日所未有的安寧，此時進進堂內已經被各國老饕填滿，而我只能在外靜靜的
等，無聊的幫愛車拍照。半小時過後終於得以入內，我點著最貴的套餐慶祝我啟程-值110
0円的歐姆蛋套餐，外加麵包放題，此時我才知道這家店大排長龍的原因。
只是此時的我根本無心去享受無限續加的麵包，心中只想著在不去蹴上鐵道，蹴上鐵道就
要被人群塞爆了!!!沒錯會選擇在三條河原用餐就是為了到蹴上鐵道，而蹴上到山科疏水道
也是非常順路，在用完餐後趕緊前往蹴上鐵道，蹴上鐵道還是被人群塞爆，殘念!!
蹴上鐵道到山科疏水道只要15分鐘左右，但今天的花況還不佳，我沒有停留指沿著河邊步
道一直往前騎，看是否有路可以出去，越騎越往深山裡去越騎越荒涼，山科疏水道也消失
在山的那頭，正當我要拿出手機goole時，看到往小關越、三井寺的指標，默默地收起手
機往前騎，但映入眼簾的是充滿落葉的登山步道，嘴巴脫口而出：fuck!!我不會要扛車了
吧XD 不過身為車手，只要路還能騎是不會輕易牽車的，此時第二聲Fuck又脫口而出了，
車後掛著10kg的行李，爬著15%的坡要我怎麼抽車拉!!!事後看strava小關越路段0.7km平均
坡度11.9%...爬完小關越後下滑便是琵琶湖疏水道，此時已經是9點了行程整個大delay，
但看到滿滿的櫻花，還是決定到三井寺晃晃。
三井寺沒有駐輪場，不過廟方人很好，讓我停在收費口的旁邊，又遇到好心人有免費優待
票讓我進去，真是運氣好，原本計畫逛1小時不過三井寺比想像中大得多，櫻花又漂亮忍不
住多待1小時，整個行程又delay更大了!!
按照計畫，出三井寺的時間我應該在美秀美術館開心吃著午餐賞著花，而我現在還在30km
外的琵琶湖畔，此時的我思考著要不要捨棄美秀美術館改去石山寺，想著想著來到了石山
寺周邊，碰巧在路旁看到一家餐廳外掛著4台公路車，我忍不住停下來觀察日本車友的車，
此時2位車友走了出來，我隨口問一句:歐一夕? 女車友回:蘇購歐一夕!! 於是我就帶著期
待又怕受傷害的心入內用餐，因為車友的話不太可信阿阿阿阿!!幾經了解，這間餐廳的名
字是茶丈藤村，好像是日本車友的聚集地，strava也有路段，重點是招牌的黑豆飯真的不
錯吃!!車友的話有時還是可以信的XD
用完餐發現如果到美秀美術館，一定會被夜幕拉入異次元空間，果斷放棄去逛石山寺，事
後證明這個決定是對的!!因為在石山寺內有一顆和美秀美術館同品種的櫻花，此時如此溫
暖的石山寺花都沒開，更冷的美秀美術館更不用說了。
離開石山寺後，決定要認真騎車結果一到唐橋看到櫻花又停下來了!!
騎沒多久後看到櫻花又停下來，還停!!!再停就要冷死在街頭了!!
一路走走停停 停停走走 終於來到了佐川美術館，可能我沒藝術涵養，進去逛後通通看不
懂，早知道就留點時間給本日最終站的近江八幡。
出美術館後，頂著強風努力的往近江八幡衝，也難得進去便利商店補給，對了ICOCA很好
用，只是唸法和我想的完全不一樣，我念ICOCA(哀摳卡)，店員:ICOCA?(一扣卡)，我:哀
摳卡!(掏卡片)，店員:喔~一摳卡!這次之後我都念一摳喀了，到日本時別念錯XD 在黃昏
，我終於趕到了八幡堀，只是八幡宮已經關門了，殘念...
最後從八幡堀到趕到住宿地，還是不幸被夜幕壟罩差點沒冷死，最後到近江牛tiffany點
最貴的套餐，因為明天的里程是今天的2倍，只是這個決定讓我相當後悔，因為近江牛吃
壽喜燒會比較好，最豪華的套餐太多生食了!!
4月8日早晨，出發前信誓旦旦的說決不會像昨天一樣走走停停，可是出發沒幾分鐘....
再這樣下去又要跟昨天一樣了，正當這樣思考著不知不覺來到彥根城，而一路上一直有環
琵琶湖的標誌，只要跟著路上的藍色箭頭和標誌走就能環琵琶湖一圈，這點跟台北的如來
神掌一樣，相當貼心。
彥根城的櫻花此時盛開著，不過為了生命安全，我只在這待1個小時，忍痛和彥根貓擦身
而過。
持續沿著湖邊騎，因為長濱城花況不好沒多作停留便往木之本町的Tsuruya pan Bakery
使用午餐，此時又在店外看到車友，二話不說馬上抓了3個麵包，吃完便往余吳湖。
余吳湖也算一個賞櫻花的景點，可惜這天余吳湖的花還沒開，旁邊有個小村落給人種世外
桃源的感覺，可惜我時間不夠，不然真想坐在湖邊，望著遠方的村落發呆個一時半刻。
離開余吳湖後，我來到賤岳纜車站，纜車站因為去年颱風而關閉，但登山口還是可以走，
這個登山口是離賤岳最近的登山口，到山頂約1.5km，另2個登山口則在余吳湖約4~5km，再
強調一遍，自行車手算騎兵沒事不要亂爬山，真的不要...這坡度超過100%，難怪當時柴田
勝家會輸，到了山頂可以同時欣賞到余吳湖和琵琶湖的風景，辛苦算是有代價了!!
從賤岳下山後已經2點半，而距離今天的住宿地40km，總覺得有歷史重演的感覺，是該趕
路了，開始趕路沒多久遇到一群日本車友，他們好心詢問要不要一起騎，不過我在趕時間
就先行婉拒，一路沿著藍色路標前進，在離開他們10分鐘後我又被抓回來，可惡!他們走捷
徑XD被抓回來後又攀談了幾句，他們決定幫我帶路帶到縣道512，因為我想要盡可能地接近
湖邊，只可惜到了路口才發現道路坍坊，我隨口說出殘念打尬拉，大家都笑了...雖然覺得
可惜但也鬆一口氣，瞬間少騎5~10km!!
日本車友為了等同伴，在下一個隧道結束後便停下與我道別，我繼續沿著湖岸走，不知不
覺就來到奧琵琶湖與海津大崎，在海津大崎還被一個阿伯海放 so sad...
警鐘又再度響起!!!時間來到3:30!!離終點白鬚神社還有25~30km，要趕在神社關門前才能
蓋到御朱印，好家在一路上沒啥風景，在4點50分終於趕到白鬚神社，不過我一直等不到
夕陽從湖面沉落，直到被黑夜壟罩才發現這邊是要看日出!!fuck!又被冷得要命的黑夜抓到
!!
晚上我住離白鬚神社2.5km的惠美壽莊，傳統的日式旅館，超大的澡堂，便宜的價格，老
闆親切，離近江高島站很近，步行約一分鐘，而站前就有便利超商相當方便，非常推薦車
友入住，在check in時偶然看到牆上貼著不該看的東西，那東西上寫著明天日出5:35!!!
看完之後腦內天人交戰，最後還是不爭氣地設鬧鐘...咳...人就是犯賤...
4/9 遠方的天空漸漸地亮了，跟老闆做簡單的道別後便前往白鬚神社，看著太陽從湖面升
起，內心不勝感動，只可惜太陽不是從鳥居中間升起，如果六月來，太陽從鳥居中升起，
那畫面一定是既神聖又莊嚴。
我再度啟程前往今天的第二站浮御堂，到達時太早，旁邊剛好有個小神社，門口櫻花開的
正漂亮，就進去晃晃。
準時8點到浮御堂門口，想不到住持竟然遲到...到8點10分才開!!
浮御堂整體上還蠻小的，半小時就逛完
離開了浮御堂後，繼續往京都騎，此時離京都只剩20~30km，此時在路旁看到日吉大社的
指標，真的很想轉進去，可惜我必須在11點前趕到京都車站，在往前一會，看到往唐崎神
社的指標，依稀記得唐崎神社是個小神社，並不會耽誤我太多時間，就轉進去晃晃。
從神社往遠方的湖面望去，遠方的小船，岸邊的蘆葦好像置身浮世繪。
離開唐崎沒多久經過三井寺，此時好想再次轉入琵琶湖疏水道好好的欣賞櫻花，不過小關
越太可怕，還是決定從1號線回京都，但時間如果能從來，我會選擇從琵琶湖疏水道回京都
。
環琵琶湖之旅就到此結束，旅行的型態轉成跳點短程騎行，在把車衣放回攜車箱後，便搭
車前往神戶石田屋吃神戶牛(此時用輕便攜車袋進行輪行)，用餐到一半來了一組1點半預約
的台灣客人，聊了一下可惜沒要聯絡方式。
用完午餐後到北野異人館逛街，看到坡就衝的我竟然在這邊牽車...邊牽車邊慶幸自己放棄
騎車去摩耶山看夜景，這路不是人騎的...
之後的幾天搭乘著電車在京阪神之間旅行，姬路城、大阪天滿宮、平安神宮所到之處無不
櫻色，比較值得一提的是到姬路城時下著大雨，JR姬路站對面的巴士大樓內的觀光案內所
有大型行李寄物處，一次只要500日元，但是開門時間是"9:30"。
在結束琵琶湖環湖後，時間流逝的速度變快，七天的旅程很快地來到最後一天，我選擇收
起自行車，把自行車和行李保管在京都車站內京都劇場的JCB服務站，一張JCB卡可以放置
2個行李，這個服務站是專門位外籍人士服務，當天的服務員是台灣人和香港人，我保管時
，據服務人員說，這台腳踏車是他們看過最大的XD 行李放置完成後，決定當個一日觀光客
，從清水寺走到祇園，最後在黃昏時刻，沿著鴨川到塩小路橋欣賞我到日本最初的櫻色，
也是最後的櫻色為這趟旅程畫下句點。