大家好，我是原po，
暨上次發文後參考了板上大大的許多意見，
也爬了許多的文章想說就捏著上TCR 1 disc Kom ，
後續跟老闆的聊天過程中詢問後續有無升級方向？
老闆回答應該是輪組要再升級，
接著小弟上網查詢了輪組的價格，
發現好一點的輪組都要2-3萬元，
而捷安特的新SLR2定價就要28,000，
加車子打折後的價格要8萬多元...
接著看到TCR PRO 1 disc，
打折後的價格跟上面的組合差1萬多元，
然後輪組升級成SLR1又多了功率計，
想著想著可能又捏上去了...
然後又往上看了TCR PRO 0 disc，
發現只差了電變，打折後價差2萬多元，
上網查詢了電變的價格，發現好像2萬多還蠻便宜的？？
爬過許多的文章，許多人說換過電變就回不去了！！
現在小弟有個疑問，有必要再捏上去嗎？有必要直上電變嗎？
希望板上的大大能給予寶貴的意見，
題外話，老闆跟我說捷安特新輪組hookless系統可以安裝不是捷安特的外胎？
可是官網好像說會不安全也無保固及賠償？！
好奇的問裝別家的外胎應該沒問題吧？...
謝謝各位大大的閱讀~
※ 引述《daponshine (大胖笑笑)》之銘言：
: 大家好，小弟最近看常常看YouTube頻道的單車影片，
: 裡面的KOM及一日雙塔都讓人嚮往覺得非常厲害！！
: 進入正題，小弟從來沒有騎過公路車，想要入手第一台公路車，
: 目前看到的車子是Giant TCR 2 disc
: 因為這版本沒有KOM，想請老闆幫忙改飛輪及大齒盤換成KOM，
: 老闆表示整組換加長腿可能要增加7-8000元左右，原本的零件則要我自己處理，
: 接著表示不如直接升級Giant TCR 1 disc Kom ，
: 想上來問各位大大，原本預算5萬左右有必要直接捏上TCR1嗎？
: 或是第一台車不需要這麼高價的買一台二手或入門車先騎看看就好？
: 小弟未來的目標是東進及一日雙塔系列的挑戰，希望騎著單車完成一些不可思議的事情！！
: 謝謝各位大大閱讀，懇請板上的大大們多多指教。
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