原文吃光光
小弟河濱咖，外騎有河濱走就不騎馬路
最近要搬離台北，因為要搬去的地方也有山可以爬
我想我唯一會懷念的路線大概就是河濱，其他縣市沒有這麼完整的自行車道
對我而言
河濱的好處包括不用等紅燈 不用吸廢氣 到處都可以撤離不怕機械故障
深夜騎也不用擔心酒駕或違規車輛
而且我騎的路線從河濱幾乎都可以1小時內回到家 不怕臨時有事
最常走的路線是從馬場町出發到：
1. 快樂休息站-雙溪-至善公園 往陽明山系
2. 景美-貓空
3. 社子島頭-大佳河濱公園-松山-南港來回有氧
4. 到碧潭恢復騎
路線1跟2可以幾乎完美避開市區騎乘的路段，只有至善公園到自強隧道這段
貓空更是根本就在河濱出口旁
兩年多來的經驗是排除假日跟平日傍晚的時間，河濱人真的不多
平日8點
https://i.imgur.com/HMzD2YF.jpg
平日16點
https://i.imgur.com/Oo6Xtp5.jpg
平日23點
https://i.imgur.com/T0LJZvp.jpg
深夜放空休閒騎真的是忙碌生活中最放鬆的時刻
人少、路寬且直、視野沒有死角的路段 騎到35-40km是安全的 至少馬路上也不會比較安全
當然真的有其他人就不要騎那麼快
基本上市民組FTP 250W左右 均速大概在35以下
3號路線視野大多還不錯，也不用過橋，很適合Z2-Z3騎乘
Z3 2hr
https://i.imgur.com/jBRPC2Z.jpg
哪裡還有可以2小時外騎不用停腳的路線
Z2 4hr
https://i.imgur.com/bJIM4z1.jpg
KJ數差不多可以爬一次武嶺了
其他一些安全考量：
1. 視野死角/水門/球場 務必減速通過
橋墩：
https://i.imgur.com/tGfApDu.png
樹叢：
https://i.imgur.com/QlP60E0.png
盲彎：
https://i.imgur.com/uHIQF99.png
水門會有人看都不看衝進來，我也會盡量離遠點通過
2. 超車
超車時可以用棘輪聲先提醒前方車輛 他有注意到的話 你會看得出來的
盡量間隔1.5公尺以上超車 不要有太大速度差
如果有小朋友/沒牽繩的狗或對方看起來就在恍神就小心點
非假日很少小朋友 倒是深夜華江橋下有一大群野狗而且晚上會吠會追
我會繞路從球場旁通過(下圖靠左)
https://i.imgur.com/fXeHAbv.jpg
3. 燈光
注意燈光角度不要影響對向來車 常夜騎就會發現還是常被閃瞎
平常有習慣注意路況跟有基本的安全習慣的話
避開特定時段 河濱真的還是方便又適合新手有氧騎的地方
人少的河濱絕對比馬路上安全 不用過分誇大河濱的危險性