: 因為沒有測過FTP，用風櫃嘴成績預測的話大約是160-170之間
假設你的ftp預估的數字是正確的，我們抓165W
: Section 1 埔里地理中心碑 - 人止關
: 預測配瓦 115/時間61:40
你預估地理中心到人止關是115W，也就是70%FTP，就是你的Z2區間
: 實際功率：139瓦
結果你實際功率到139W，大約是84%FTP，就是你的Z3區間
: 移動時間49:19，經歷時間50:11
所以第一段你用Z3區間的強度騎了大約50分鐘。
我們一般如果騎西進強度大部分時間也是落在Z3區間
所以第一段你開的強度其實是沒問題的。
: Section 2 人止關 - 霧社
: 預測配瓦 128/時間33:58
接著我們看第二段
你預期配128W，77%FTP也是落在Z3下限，這功率配的也是沒問題
: 實際功率：150瓦
但是你實際開到150W，已經是你的90%FTP，強度已經落在Z4區間
你用這強度騎了30分鐘，基本上這段30分對你後面影響會非常大。
: 移動時間30:09，經歷時間38:24
: Section 3 霧社 - 最高小七
: 預測配瓦 120/時間 94:37
: 實際功率：136瓦
: 移動時間85:19，經歷時間91:23
: Section 4 最高小七 - 翠峰
: 預測配瓦 113/時間 36:29
: 實際功率：112瓦
到這之後功率強度就衰退到Z2區間了
一般來說一過最高小七之後問題就在如果降低功率衰退
練西進武嶺我自己覺得就是要練這一塊
: Section 5 翠峰 - 鳶峰
: 預測配瓦 112/時間 57:08
: 實際功率：85瓦
: 移動時間54:10，經歷時間89:16
: Section 6 鳶峰 - 昆陽
: 預測配瓦 112/時間41:27
: 實際功率：53瓦
: 移動時間 42:25，經歷時間81:12
: Section 7 昆陽 - 武嶺
: 預測配瓦：113/時間 21:08
: 實際功率：36瓦
: 移動時間 27:02，經歷時間 28:51
就我自己看起來，原PO的問題就在第二段瓦數開太高，如果第二段可以穩定在Z3的話
我相信應該整體來說成績可以在進步一點。
在來補給的方面
我自己西進補給是15-20分鐘吃一根果膠
出發前提早1-2小時吃早餐，碳水攝取量大約要180G以上。
剩下就是練車了，至於怎麼練我就不多說了。
因為我也沒騎的很好。就不誤人子弟了~"~