去年十一月底，騎完北高後正在想著想2023年可以參加哪個單車活動，也預先安排
一下可能的假期。滑著滑著，本來想安排環花東365，可是活動公告一直沒有出來，
再滑著滑著，看到了TWB主辦的活動：
https://twbike.org/activity/?act=data&id=304
沒有蘇花改時，單車環島是否騎蘇花公路一直是安全難題，環島時也跳過了蘇花段。
有蘇花改後，舊有蘇花公路路況就好多了。如果再有個主辦單位，應該就更好了。
現在東三塔變得熱門，應該也是與蘇花改通車有關。
活動時間是在清明連假後，是比較好安排的時間，隨即安排了兩天行程規劃，向太
座請准後就報名了，到花蓮騎兩天車。TWB的活動是由4/9 06:00由七星潭騎到壯圍
保安宮，想了一下，決定這樣安排行程：
4/8 04:00出發，帶著車先到壯圍保安宮，這裡離宜蘭火車站約7公里，20分鐘的單車
行程就可以到宜蘭火車站搭區間車到花蓮了。
4/9 由花蓮騎北宜公路回到保安宮，整理休息後就可以回家了。唯一擔心的事情是國五
的管制，如果真的不行就去泡個溫泉，休息後再走北宜公路回家。如果騎不完，也可以
找個最近的北迴線車站搭區間車回宜蘭，再慢慢回家。
4/1，先上網訂了離七星潭約四公里的民宿，可以到4/5再扣款，比較好掌握活動日天氣，
如果天氣真的不好，也準備放棄活動，就當買了件TWB活動車衣。
4/7 下班後，回到家開始整理東西：
1. 無內胎補胎組、CO2氣瓶、隨車工具，前燈與尾燈、一張信用卡、2000元紙鈔，連同
證件，放入貓眼車尾包裡。這個車尾包隔層設計得不錯，也夠大，騎長途可以帶蠻
多東西，也很容易拿下來隨身走。
因為隧道多，所以前燈尾燈一定要帶，讓自己閃亮一整路，安全一點。
2. 車錶與HTC數位相機充好電。這隻手機是網路上找到的存貨，在單車上掏出來就亂拍
回家再慢慢挑照片，做記錄很好用，比手機安全且方便。
3. 手套、安全帽、運動眼睛、卡鞋、長袖車衣長車褲，號碼牌與行李寄放牌。
4. 雙孔充電器、lighting與Mini-usb充電線，小行動電源。
上面所有的東西都放在一個背包內出門。
5. 穿著涼鞋與吸濕排汗長袖衫，風衣、運動短褲出門。這兩天花蓮的天氣很涼快，約
15~22度，這樣穿著感受是偏涼到舒適，應該再帶條車巾圍脖子。
需要攜車袋嗎？其實有準備，也帶著出門，但由壯圍前往宜蘭車站時就沒帶了，想說真
的要打包，再回車上拿就好。仔細研究台鐵的現在規定後，應該是不需要，買張單車票
後就可以上區間車了。只是規定一直改，以往工作人員的執行標準也不均一，這些不舒
服的經驗就一直延續。不過現在台鐵真的對單車友善多了，這次人車通行一起搭區間車
的經驗真的是非常好。當然，也可能是選到冷門時段，可以輕鬆應對。
裝好車準備出門。
https://i.imgur.com/2nHf5cM.jpg
4/8 04:30就出門了，一路順順的到壯圍保安宮，這裡是這次活動的終點，好大的廣場。
後面還有一大片停車場，就把車子停在全家旁的停車格上。就在全家好好補了早餐，喝了
咖啡，再慢慢晃到宜蘭車站。
很大氣的保安宮
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到宜蘭車站了
https://i.imgur.com/tysIT3H.jpg
宜蘭到花蓮的車資是人143+單車72，可能是早班車，加上長假剛過，旅客非常少，大部分
就是一個人包一節車廂的狀態。上次搭北迴線是2014年環島時的事情了，那時是晚上，這
次才有機會好好看了北迴線的每個車站與風景。
靜好的車站月台
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一張票包一節車廂的狀態
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九點不到就到花蓮了，先到民宿放東西。很久沒來了，覺得花蓮車站變化真大。
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路上遇到一個可以當網美的教堂。
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到民宿放好東西後，決定先去看一下會場，然後沿著193南下，看看會遇到什麼東西。
第一次帶著單車到七星潭海邊，今天是陰天，沒有看到"太平洋藍"，風也非常大，
有點涼，但心情真的很好。看過會場後先騎到台九線，再掉頭往南走，到了機場南端的
一個路口時，遇到一架又一架的F16返航。今天比較密集，晚上看新聞才知道他們出去
監控中國對我們的騷擾型演訓，真是辛苦了。
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https://i.imgur.com/zFsFqBh.jpg
繼續南下，沿著海濱走時，發現有條單車道，可以一路騎到花蓮大橋，接上193線道後
南下。因為第二天還要騎蘇花公路，不好把自己搞的太累，就準備騎到米棧，再走米棧
大橋接到壽豐台9線，經吉安北返。會安排這樣騎的原因是吉安火車站附近有個來來牛
排館，三個連鎖店分別在宜蘭、花蓮、台東，算是東海岸限定的實惠好吃牛排店。
花蓮海濱的單車道
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花蓮大橋上看著花蓮溪
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進到193縣道
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花蓮溪床的瓜田，稍後也吃到花蓮大西瓜了
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為什麼沒有到花蓮嚐一下在地美食，啊...就...就喜歡牛排啊!!
騎到一點半多，真的餓的有點慌，看到路邊有西瓜攤，先買了一份西瓜止饑，老闆還說
天氣還不夠熱，不夠甜，多包涵...但是新鮮的西瓜吃起來就是很不錯，也夠清甜，不會
甜到讓人覺得膩。有了精神後就到直奔牛排店了。不過太餓了，忘記拍幫美味的牛排做
記錄了。
路邊的現切西瓜，一袋50，有嚼勁清甜的西瓜
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在牛排店裡
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吃完牛排，就慢慢騎回民宿了，洗過澡後把車衣洗好脫水晾起來，靠在床上看職棒轉播，
沒有再安排什麼活動了。不去東大門夜市？興趣不高，還是看運動轉播就好。
晚上七點多去吃份水餃當晚餐，另外帶兩個統一麵包與全糖豆漿回來當明天的早餐。
早早就讓自己睡覺了。難得可以一個人出門放空自由無拘束小旅行，心情真的很輕鬆，
很難得有這種待遇了。
4/9，4:15起床了，盥洗打理好，收拾行李，再檢查一次裝備後，就到樓下吃早餐了。
雖然肚子還不餓，但想到等一下要爬上爬下，還是很努力把兩個麵包與豆漿都吃掉，
鑰匙放在管家指定的地方，就出門了。
這個活動規模大概只有美利達經典賽的十分之一，會場只有簡單佈置，託運行李後就四
周走走看看，準備出發。唯一遺憾的是今天還是陰天，沒有看到日出。
沒看到日出的七星潭清晨
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大家集結準備出發
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六點準時起跑，大家都騎得輕鬆，真的是來享受美好風景的。不知道是運氣好還是連假
後效應，路上車子很少，路況也非常好，很涼爽，依著壯闊的太平洋騎車，非常愜意，
不過這個愜意只到東澳。蘇花公路由南往北騎，一共要爬三座山，過東澳後的連續上坡
真的很磨人，看著看著的好像要到最高點了，一轉過去，還有個長坡在等你！
就這樣熬著熬著，熬到可以看到南方澳漁港的山彎，總算開始下坡了...到這裡，蘇花
公路算是騎完了。
先沿193縣道走，接上台九線，經過太魯閣大橋
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崇德隧道，真的是車少路況好
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開始沿著壯闊的海景騎車
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和平車站的補給點，東澳還有第二個補給點，不過沒有停東澳。這是失策，在東澳長坡時
遇到撞牆期，被好幾位女車友刷掉了
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補上爬昇圖，東澳哪裡真的該好好補給一下的。
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東澳的爬坡段，轉過一個彎，又看到一個長上坡，真的是磨人。這是爬上一個長坡後往下
看的風景
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https://i.imgur.com/se99z24.jpg
看到蘇澳港了，總算爬完了，可以開始下滑了，真的鬆了一口氣。
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到了蘇澳，接上台二線繼續北上，再20公里就到終點了，到這裡車友們就自動聚集輪流
擋風，儘快回到終點，完成約110K的活動。
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11點多一點回到終點，除了拿到證書、紀念獎座，後面還有主辦單位與廟提供方的熱食
攤位無限供應包子、鹹稀飯、甜湯圓以及仙草茶。收好單車、換下車衣，就輕鬆坐在廟旁
吃的點心，真心推薦是甜湯圓，一下肚就是滿滿幸福感，看了一下公路局網站，國五的管
制由三點開始，所以一點時到全家買杯咖啡就上路，一個半小時後就到家了。
好棒棒的熱食攤，箱子裡依序是各種包子、然後有鹹稀飯與甜湯圓，最後是仙草茶
https://i.imgur.com/YJPwz4y.jpg
兩天的假期結束了，非常愉快輕鬆的假期。總括來說，天氣陰涼舒服，路況好車流少風景
美，整路也只遇到兩三次大卡車，交管與指揮很到位，重要路口都有人引導，真的是個很
讚的活動。如果好好安排，到花蓮天一夜兩鐵旅行真的是個讓人放空的好活動。
嗯嗯，明年再挑個活動再來花東玩...
ps. 補上民宿資訊，沒有找什麼特別民宿，甚至是特別找房間少一點，單純一點的民宿。
乾淨簡單就好。這次選了一個只有三個房間的春天花園民宿，真的完全符合預期。
https://reurl.cc/3OpXa8