今年羅帥已經幫大家示範爬大山的齒比了
大盤44+飛輪10/44
連羅帥爬山都要用到1:1
我們這種凡人爬個武嶺有什麼好堅持的呢？
我認為結論就是
要輸贏的用低齒比，騎舒適的更要低齒比
當然對已經騎過武嶺的車友，自身感覺用齒比大於1覺得好騎的就維持現狀也不錯
好了我要趕快去訂超壓縮盤了
羅帥這樣一搞不知道會不會缺貨…
https://i.imgur.com/zsoBTA7.jpg
※ 引述 《ya901404》 之銘言：
: 標題：[問題] 武嶺飛輪選擇
: 時間: Thu May 18 21:12:50 2023
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: 單車版的神腿們搭嘎賀
: 小弟這半年入了單車坑
: 平常騎騎河濱、市區居多
: 在同事的邀約下參加7月的武嶺盃
: 前陣子騎了巴拉卡練了一下爬坡
: 一度發現小盤已退無可退
: 不過最後還是順利騎到了二子坪、小油坑、爬了七星山到冷水坑來回
: 事後發現原來飛輪的部分是11-25T
: 讓我萌生了要換飛輪的想法
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: 目前配置大盤50-34T 飛輪：短腿11-25T
: 想將飛輪換成11-32 or 11-34T
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: 不知道大大們的經驗會比較建議換成哪個
: 希望可以cover平路&山路
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: 感謝大家