三站Mountain已經結束，雖然還剩下四站，但對於前面三站的內容有總大勢已定的感覺。
Pogacar (後面簡稱P)基本就是不講武德的六邊形戰士，目前單車界的TOP!
爬坡、衝刺、TT、下坡、碎石路每一項都滿分或是近滿分。
Vingegaard (後面簡稱V)是爬坡特化、TT也越來越猛，
在環法這樣極度重爬坡+TT的比賽非常強悍!
過去兩年V在Jumbo車隊戰術優勢以及個人爬坡能力上還可以跟P相互競爭
去年更是提早讓P炸掉收下二連霸。
今年大傷回來後，狀況可沒有這麼好，P爬坡的進攻基本上都跟不上。
目前衝線贏下的第11站，覺得是P進攻的早，30km就開始單飛，
V雖然咬不住，但在下坡有Roglic幫忙調節體力，
在下一段長上坡用穩定高節奏來追回秒差，
而P因為一路單飛膏先燒光而在最後衝線輸給V，但V也只追回1s的GC時間。
這站Stage 14，P就學聰明了，把進攻留在最後幾公里。
UAE戰術也明顯比較靈活，先有Yate進攻到前面接應等著接應P。
P強力進攻讓V無法跟上，到前頭就有Yate可以帶領繼續拉開。
就算沒甩開V也可以擁有2vs1的局面。
結果比預期的還好，V直接被甩開，P也不用有所保留
直接拚全力燒完最後的4km海放V 39秒，把GC領先拉到近2min.
目前覺得Vingegaard唯一的優勢可能剩下超長爬坡的續航力，畢竟體重輕。
如果還是維持保守的騎乘，都等到最後幾公里才跟P拚勝負大概是GC無望了。
只剩下提早進攻用更高的長距離爬坡節奏賭P跟不上。
去年那樣Pogacar自爆我覺得應該是非常罕見的~