※ 引述《d118 (愛未了了)》之銘言：
: 雖然考過了駕照代表有了上路的資格
: 但實際行駛在路上再怎樣小心注意還是難免有意外發生
: 圖表 http://ppt.cc/75-6 是前年的機車傷亡年齡比例圖
: 對比兩端的傷亡率，扣除高齡所帶來的體能問題外
: 年輕族群的事故傷亡率是由於經驗不足還是血氣方剛的關係?
: 該如何有效降低事故傷亡似乎還有一段路得走...
以下是統計討論
上面的長條圖會不會跟機車族群的年齡比例有關呢?
我查了一下內政部102年人口年齡例
若以此圖上方的年齡區間來看，各區間都差不多再13~16%
表示人口比例其實差不多
我的猜測是
24歲以下與65歲以上騎車代步較多，30~50歲的人可能大多開車
所以機車事故死亡人數會偏重在兩端
google一下好像沒找到機車族年齡比例可以參考
不知道有沒有人有相關數據可以比對一下?
不過右下角的圓餅圖，24歲以下傷亡的比例36%真的滿高的
(不知道有沒有其他年齡層的數據可以比較)
總之不管幾歲，駕駛什麼交通工具都是要注意安全!