後來還是自己修好了
造成這些狀況的原因非常瞎
就是電瓶負極的螺帽噴掉
鎖上去就好了
不會再熄火 故障燈也消失了
※ 引述《nurockplayer (深藍巧克力)》之銘言：
: 車種是噴射GT
: 里程約四萬四
: 運氣不錯還沒吃機油
: 在細姨當版主的朋友
: 勁戰都吃紅線結果兩萬八就燒汽門XD
: 最近行進間油門如果催太小會亮故障燈熄火
: 轉速表亂飄 方向燈閃的速度變快
: 熄火之後有幾秒發不動
: 再發起來車子會自動催到七千多轉
: 本來以為節流閥卡住
: 但是把節流閥拆下來看是關著的
: 再裝上去車子發動怠速又回到正常兩千轉
: 後來發現亮故障燈熄火時
: 在離合器放開之前油門一敗還有機會再重新發動
: 另外熄火之後再發起來的爆衝
: 只要油門一敗持續超過兩秒
: 就會又恢復正常
: 還有就是只要大燈開著
: 這個熄火的狀況就會明顯少很多
: 大燈不開已經幾乎快沒辦法騎了
: 這樣是節流閥故障嗎?
: 如果分解節流閥有機會修好嗎?
: 查了一下總成還蠻貴的