※ 引述《seric34 (T228)》之銘言：
: 大家好，我想偷渡問有關碟煞的兩個問題
: 從大學時期剛接觸機車時就聽很多人在說，但我不懂原因...
: 1.碟煞會讓輪子鎖死
: 2.碟煞按太大力會造成煞車力道過大可能引發打滑而摔車
我的車子前碟後鼓 大學有一陣子後鼓煞被我完全磨完(大概半個月)
我就只用碟煞煞停 輪胎是獅王-KT-937 附上官網:http://ppt.cc/uNg1
每天都要騎半小時去打工 騎車時間永遠是最繁忙的時 急煞急停什麼狀況都有
有時候塞車塞到只能騎在白線上 奇蹟式的完全沒摔過車
: 姑且先不論有無ABS這東西，會讓輪子鎖死的情況，應該都是在情況緊急時
: 像是突然阿貓阿狗跑出、前車急煞、號誌變化與預期時間不同....等
: 如果說碟煞的煞車力道，已經超出輪胎的抓地力範圍內
: 有可能導致前輪滑掉(爛胎)或是前輪定住後輪浮空(好胎)但慣性力依然存在
那時可是前後都是爛胎
: 總之，這兩種情況都有可能導致摔車
: 但，若是鼓煞，若最終煞車力道仍不及輪胎抓地力極限，這樣結果會比較好?
其實真的會鎖死的式鼓煞反而碟煞鎖死機率低
機車鼓煞做動主要是以凸輪去推鼓煞煞車皮外張達到煞車效果
然後利用彈簧去回復原點
當彈簧彈性疲乏無法回復至原點或是凸輪作動後卡死 就有可能鎖死
碟煞要鎖死
只有活塞生鏽做動後卡住或是碟盤撞歪 通常只會發生沒在用碟煞或欠缺保養車子上
我老媽那台 不常用前碟煞車 煞起來頂多卡卡的 雖然活塞也生鏽了 還是會正常作動
: 感覺很多人贊同鼓煞的優點根本等同於它的缺點