作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2014-10-18 00:59:36※ 引述《uiorefd (小魯)》之銘言：
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: 至於撇該個人因素
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: 我對車的看法是...一般人騎車改快其實沒必要
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: 要快直接上小黃或小紅就好 用路權還比一般機車高一等
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: 阿真的有錢養紅牌 還不如買台油電車好好養
你對油電車的概念完全錯誤，所以我才會噓你
1. 紅牌 vs 油電車
你對油電車的印象大概就是T牌Prius系列吧?
假如以代步而言
Prius比較像是國產黃羊，動力堪用然後保養維修省
而一般進口紅牌的加速能力是一般房車無法達到的
油電車最便宜的PC也要8x萬，進口日系紅牌已經可以接近仿賽攻頂了
2. 性能油電車
現在馬達的技術大有精進，一些高階性能車款透過馬達的特性配上渦輪增壓引擎調教可以
大幅增加加速性能，所以我不知道你在講什麼油電車
: 噓 zzahoward: 你有開過油電車嗎？不同性質東西拿來比？ 10/17 13:12
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: 對我來說就代步阿 哪來性質不同...
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: 算囉 我也不想在價值觀上打轉 你有興趣討論可以私底下來信討論
我之前推文就說過了，你要不動排氣量下快增加馬力的辦法就是掛顆馬達上去
起步用馬達拖，反正馬達輸出功率是固定，低轉時就可以有扭力
把同排氣量的引擎改成高轉輸出盡量壓榨馬力並配合缸內直噴
反正你只要極速，所以也不太需要學寫程式去分配馬達和引擎，全部輸出最大
然後車手盡量輕量化，不要的配件全部拔掉，人要改成趴著騎(請參考前輩們在大肚路)
所以之前為什麼有版友要你先多去念書...基礎觀念不夠，新的資訊又落後，難怪一堆人
噓你說出來釣魚
那段完全失焦阿XD開頭居然還是"撇開個人因素"XD結果開始講的完全就是個人觀點阿~而且張飛打岳飛
說真的 每天看他這樣發文真的很煩 沒基礎也要有自知之名啊 基礎沒打好一直想學進階 潮煩
作者:
uiorefd (小魯)
2014-10-18 02:26:00我撇開藥學車的個人因素阿 有問題嗎...在台灣到底有什麼理由要加速快?我說紅黃牌的前提也是買個不用兩段式左轉的路權而已要買那個 我買車比較快 難道不是?
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2014-10-18 03:36:00有一種速克達直線加速賽 他們改車的方向跟你應該滿類似
原原po 沒有機車魂…去騎個山道,上個合歡山…沒有人車合一 就聽不懂你的愛車在說什麼 又怎麼能懂車呢?充其量也只是會拼積木的公道價而已。
完全懶的理他了啦 什麼都不會 心態又不對 只想一步登天講再多也是對牛彈琴
單純炸極速只要騎士/車體輕量化,傳動改大齒比單速鍊傳, 全車梭形外罩 基本上就搞定了吧..
作者:
snowcoat (excess)
2014-10-18 18:25:00這系列挺有趣的啊 大家不要這麼壞嘛 XD
要改車又覺得改車沒用,你不要浪費時間做你不認同的事最後什麼都得不到
作者:
eyeonme (看什麼看)
2014-10-18 23:33:00等原原PO你跨過紅牌再來提吧 絕對不只買路權這麼簡單帶過會說買車比較快...我真的不相信你會有心想改機車
大度路那個超人姿勢+手打檔根本神技…本來以為原po要研究極限至少還有值得鼓勵之處 但看到後面怎麼覺得其實原po興趣缺缺又情非得已…感覺並沒有想要仔細研究 而只是想上來問問有沒有一步登天的捷徑 看到一堆人勸他又覺得只是人家不想跟他講…
作者:
lxxlxx (HONDA CB1100)
2014-10-19 15:38:00怎麼改 也沒路權阿
作者: sam2635 (優沛蕾) 2014-10-21 16:59:00
根據最近在山路的觀察,如果遇到前方有慢車通常會讓的並不多,所以這個時候加速快的車就有好處了