[工作室@台北南港] CAFE N' RACER

作者: liu5566 (Majesty125大爛車 BJ4)   2014-11-17 21:59:54
《店名》CAFE N' RACER
《業務種類》二輪要改裝品 改引擎建議不要找他 其他方面都"行"
《地址》 臺北市南港路一段137巷5弄2號
《電話號碼》02-26536632
《營業時段》
周一至周五 10:00-21:00
周六 10:00-18:00
周日 公休 (預約制)
《推薦or負評緣由》
科學修車抓問題 解決我一直發車不易的問題
《其餘相關補充》
今天早上在內湖上班,發車發了老半天有夠e04....,老馬改CVK26後一直
有難發症頭,與要帶油門才發的動的問題,突然想到卡樂B在南港有開新店面
,回家剛好會經過,想說老馬老線組作強化,看看有沒有比較好....於是電話
中說明意圖,想要電瓶負極弄個強化接地線過去啟動馬達看能不能改善,約好
時間後,出發。
裡面一堆復古的公仔還有任天堂可以玩 :D ,佈置的蠻特別的,我打電動
也打得很高興,但不是我此行的目的就是XDDD 就簡短略過。
卡樂B沒有直接幫我接接地,聽我敘述的症頭後,先拆火星塞檢查跳火,跳
火正常,但火星塞慘白(稀薄燃燒),再量缸壓,我車的缸壓14,他說修復引擎
時,汽缸平面有掃,高一點還算正常範圍,馬車通常都在12~13。再來又量負壓
壓力,負壓在7點多,他認為有點偏低,不過應該不是主因。
(這些壓力數值我都不懂,不過是真的蠻用心檢查的,不會我說想用啥就用啥)
最後判斷是油嘴太小,依據是混合比轉到一圈之後轉速就不會上升,於是就
拆了化油器,也發現汽油泵浦出來的汽油管,汽油一直流,他講沒發車時,泵浦
不該汽油一直流,泵浦裡面什麼止油閥失去作用之類,但判斷這也不是難發症頭
原因。(這邊我就沒聽清楚 就大概敘述一下)
再來將低速油嘴35s換成38,調整好混合比,原本油門線走位有卡到油門座..
導致催油一直沒很順暢,會卡卡的....,也用他的巧(ㄇㄢˊ)手(ㄌㄧˋ)在安裝
時,有順便調整到順,真是細心喇。
PS: 調整油門線走線,這點他修時都沒多講,還是我後來試車時,覺得催油門
比較順發現的,我反問他是否有調整什麼才知道。
搞好後冷車熱車都是一觸即發了,而且車子也變很有力!! 收費上也偏便宜,
幾張小紅就搞定,但是過程還檢查很多地方,正確找到問題,這種檢修方式其實
多一點,我也覺得很OK,願意認真查問題的好店不多了。重點是騎起來順,像我
這種一天騎車快100km的人來說,爽度無價阿... 大推 :D
作者: LinkiNParK (阿洸在光華3F,35-36號)   2014-11-17 22:25:00
頭推
作者: Reynald (玥)   2014-11-17 22:32:00
推推推
作者: allen1224a (舌頭)   2014-11-17 23:30:00
推...改裝引擎不收GG看錯...是不改引擎 眼殘
作者: liu5566 (Majesty125大爛車 BJ4)   2014-11-17 23:40:00
記得有維修改58.5喇 哈
作者: ericyoyo (黑心不用錢)   2014-11-18 01:53:00
卡樂B只能推了 , 是我看過少數明明只換前叉油 , 卻會用扭扳把螺絲鎖回去的店.... 看了就覺得爽~~~

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