有板友寫信告知PGO保固限制很嚴格
在板上搜文的時候發現37656那篇文章也有提到保固
然後在網路上搜尋時也發現下面這篇文章
http://0rz.tw/7OHve
看了內容後,發現如果是真的,那先前問的機油問題都是白問了
所以剛剛就直接打電話到PGO的總公司客服詢問(不是一般機車店或經銷商)
結果得到的答案跟那篇網路上的文章一樣
連機油也算在保固的限制範圍內
真心覺得這個限制會不會太過誇張,如果是其他零件限制用原廠的,我可以理解
但是,機油也限制要用原廠的,就真的是會不會管太多了
就像下面有網友回復的,一般店家都不一定會推薦加原廠機油了
想請問,S和K開頭的機車保固內容也是這麼嚴格嗎??

是很龜毛，但是你用大廠機油基本上不會搞壞引擎，而且也很難舉證你用的不是他們的油，另外印象中也有判例說客戶只要不是用錯油，廠商不得不保固，還有pgo的保固我印象中算是數一數二的乾脆了，比兩羊乾脆很多很多

記得有一種黑暗兵法是 送去出保之前 先換上原廠機油XD

X1汽缸拆下來不能有燒結痕，不能有油泥，就行了有的話，機油等級比原廠爛太多，人家怎麼可能不知道

去店家換油 講難聽點是一種收保護費的概念不過各廠給店家的保固工資實在是太低

拆引擎貴的是工，有問題店家出工，原廠出料的意思吧

自己簽呢 違法嗎

如果都去店家換原廠的東西 店家也沒理由不簽吧不過要是都自己DIY 沒有保養紀錄的 其實也是個問題...原廠也不知道你用了什麼東西(如何舉證?)

現在店家都用電腦紀錄，保固內乖乖給原廠賺過保在換自己要用的油o.o

樓上可能沒有注意到是說"永久"保固這回事> <

店家不願意很正常，東西哪裡來誰知道

其實原po回的才是正確的，只要有店家蓋章都給保固，油不太會管，所以就像原po說的，要用自備機油，就跟車行打好關係吧

正常來說原廠不能限制機油品牌，只能限制機油規格認證與是否有回原廠認證經銷商特約店保養

哪裡比2陽乾脆很多?根本亂講造謠好嗎...三陽我就很確定只要合乎規範的油，並且來源OK就正常保，且出保沒在廢話的。保固本來就是看車行的紀錄，還有人很天真的要原廠舉證車主用的油非原廠，拜託你在保養的時候人家早就註記自帶機油了好嗎，連這點常識都沒是被盜帳號嗎....

無法舉證是不是原廠油，可以略過這條

其實自帶機油只要有正當來源並且符合規範，的確是該保，但要怎麼讓廠商保，方法就自己找了，而不是在那邊亂扯一通。

機油來源正常且符合規範但車廠卻不給保那就讓機油廠跟車廠去打架吧…

那你就牽到經銷商給他換啊，有些會願意幫你簽

就華而不實的行銷噱頭罷了 反正沒給車行賺夠 保固期內沒壞到顧路，其他就是消費者的問題了

打電話去公司問，當然會告訴你規定嚴謹..不如跟車行打好關係，條款是死的，人情是活的關係搞好，根本不會管你用啥油，該出保就出保，甚至不能出保也能搞出保 :P

關鍵字-消基會，只要不是來路不明的油，原廠沒有理由拒絕出保，原廠有意見叫他自己跟消保官解釋，出保事小，鬧上新聞不划算你要能證明你買的機油符合原廠規範，所以買機油發票要留著

過保再用別的油不就好了。

規定一堆毛又不合理 產品耐用度不怎樣?(二奶有篇爆活塞文)外型美感就見仁見智... 這種車廠實在支持不下去這篇 http://tinyurl.com/znp9lqj 看完感覺 什麼爛車阿..

還好我都用原廠機油

汽車保固也是用同樣的規定啊 (攤

其他三大廠保固規定也差不多阿（攤手），馬上就有人高潮檢討車子爛

山葉保固規定也是一樣，只要換一次非原廠油就能不給你出保。只是通常沒瞎成這樣

我覺得重點在完整保養紀錄...當時壓根沒去管那本冊子但還好車子也沒出什麼問題就是了

重點就是保養記錄沒錯

不保那就行政院消基會見，不處理就是找民間消保協助打官司

當然要紀錄阿,不然一堆跑去XX機車系列換機油的,沒多久引擎變大聲,機車吃機油,這算誰的責任

我買g6和彪虎都子出保過 不得不說 pgo出保阿莎力

當然要阿沙力一點 我出保換過大燈、整流器、後避震、含氧感知器 馬的 問題那麼多還敢搶上市 不給出保固哪還有天理家裡別台機車，想出保固還沒機會呢XD

光陽g6也沒好到哪，新車買１０個月就騎到曲軸有問題，明明保固內還是搞了三四天才願意出保。

我第一批大虎，新車不到2000公里就發現吃機油了 還不是不給出保固... 一開始說吃沒超過200不算吃... 拜託 新車耶等吃超過200了，又改口說沒超過300不算... 後來賭爛都自己換 每幾百公里補機油 這樣撐到現在四萬多

換的機油符合規定他就得出保 別聽原廠亂唬爛

看回來 某陽出保卡乾脆

g6新車曲軸有問題? 是怎樣的問題啊

另外某小牌也是沒消費的話鳥都不鳥你啊 管你是不是要出飽吃機油或其他部分 裝死到底給你看