作者:
d93rmp (RMP)
2016-04-07 18:48:36※ 引述《Henny0522 (漢尼Henny)》之銘言：
: 家裡撐了好久的老悍將終於可以退休
: 最近看到JETS有在優惠雙碟版本有點心動
: 想趁政府還有舊車補助的時候入手
: 這算是小弟第一次買全新的車子有幾個問題想請教一下先進：
: 多數滿街跑的125都還是以前輪碟煞為主，
: 最近好像很多家車廠都開始主推前後雙碟的車款，
: 想請問各位若不改裝的話，
: 原廠的雙碟的剎車性能真的好很多嗎？
: 如果之前都沒騎過雙碟的車，會不會反而不習慣？
碟煞跟鼓煞的性能相比，
如果指的是制動力的話，
還是要看碟盤或煞車鼓與來令片的大小，
但除此之外，
碟煞比起鼓煞制動力線性很多，
而線性就代表操作容易、上手，
你拉桿拉多少煞車力就給多少；
而且比起線控鼓煞，
油壓碟煞的零件外露，
比較容易排除異物(像是雨水砂石來令片的粉塵)，
並散熱較好較不容易使來令片熱衰竭。
: 後續的定期保養費或維修費會不會因此貴很多？
不會，碟煞要換來令片煞車油，
鼓煞一樣要換來令片煞車線，
反而碟盤或輪轂磨損到要更換時，
碟煞只要換碟盤就好，
鼓煞卻要整個輪框都換掉，
即使鼓煞輪轂的使用里程較長，但價格也貴很多，
而且要是一不小心你那台車騎了十年二十年，零件都斷料了，
要尋找或訂做同樣規格的碟盤也比輪框容易多了，
: 另外就是幾年前有看過網友說過，
: 煞車如果改太利，容易被後面的車子追撞，請問這個說法是真的嗎？
你可以煞慢一點。