大家好
目前想把RS單相半波改全波
現在已經把車上大燈小燈開關改成接電門正電
也已經買FZR的三相整流器備用
目前到要修改內仁的地方卡住
以下為RS車系的電盤內仁：
http://i.imgur.com/Rhjjvdx.jpg
單向半波線圈漆包線會有接地 上圖標出的地方就是接地線嗎?
修改為：
http://i.imgur.com/uboqpw7.jpg
這樣就OK了嗎?
單相跟三相的線圈繞法還有電樞數都不同還有單相基本上有一個電樞(圖中有束帶那個)是給CDI供電
但三相不會有那個電樞=CDI供電要由電瓶來供電你要先去看懂三相怎麼運作 Y接跟Δ接又不同 中性線怎麼
RS看線路跟內仁CDI應該是吃直流電瓶的 兩陽半波線圈才是
單向全波只要電樞一條通到底不要接地就好 半波抽頭會有接地
樓上很對，照理說直上全波整流就可以了 不過爬文大多數單相半波改單相全波還是會把電盤內仁改成一線到底的方式因為這樣波型比較完整嗎 非相關科系 如果可以直接改整流器省事犧牲一點發電量這樣也不錯
作者:
aix315 (悠閒情懷)
2016-04-18 09:38:00bilet 版回來了
作者:
patwolf (lata)
2016-04-18 09:55:00真的
建議換車比較快啦，之前朋友改了，賣車被要求改回來，後來被當殺價理由三相才是真正加大發電量
單全電瓦數沒比較大哦 走走停停反而容易吃乾電池另外全波線圈接地要拆掉絕緣
東機ele板爬到快爛掉了 現在半波車絕種沒有新文章了flame大 打算騎到報廢了才改 改回來太累了XD
作者:
wisdom 2016-04-18 20:34:00是剪黃線跟接地漆包線接，用原白線跟原接地漆包線供電阻風門可以用原線圈黃線來供電，也可以改接鎖頭正電整流器使用單全整流器就好，為什麼要用三相整流器?