很多人說改傳動有加速就沒尾速之類的，但如果本身原廠傳動只能發揮引擎50%的力，換
了改裝傳動，效果提升到60%，不是應該會全速域提升嗎？ 把原廠流失的找回來的感覺，
不知道我的想法是不是對的
作者:
gtmmy (小明)
2016-05-26 01:38:00通常就是 起 中 尾 爽度 耐用度 價格 這幾個去作取捨如果你錢噴的夠多 也不在乎耐用度的話 應該可以照理的要求如果你錢噴的夠多 也不在乎耐用度的話 應該可以照你的要求作到全速域的提升吧換句話說 通常是犧牲耐用度換速度 或者是用價格換XX這樣
老實說 CVT改來改去就那樣而已 動力被皮帶 蹄片轉成熱能你要改大彈簧 夾緊一點 增加摩擦力 皮帶易掛 軸承易掛
作者:
gtmmy (小明)
2016-05-26 01:52:00之前騎過車行代步車名流100 那個鏈條傳動的感覺太奇妙了不過很大聲就是@@
就像玩遊戲點素質一樣, 總點數就是這些, 原廠做整體平均(性能/耐用/油耗), 你偏重某個項目勢必要放棄別的東西~
作者: tp00617 2016-05-26 09:03:00
除非你的引擎輸出軸直接插輪胎，不然經過轉換一定損耗
作者:
blus (ccc)
2016-05-26 09:34:00Cvt本來就有效率損耗，改裝傳動確會全面提升效率，但會無感
作者:
peehs (科科羊)
2016-05-26 10:13:00那裡有10％提升的神物
皮帶耐用度一定會減少但是普利盤珠道延伸、盤組本身較輕、風葉盤葉片減少減輕曲軸負載都會讓車輛油門反應變好，尾速也有所提升，大概是這樣
作者:
OOQ (..............)
2016-05-26 10:46:00你講的應該是提昇傳動的效率，一般改傳動訴求在改變速域
作者:
mozarts ( .)
2016-05-26 12:41:00改來改去~~覺得原廠傳動設定最好騎
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-26 16:26:00
10幾年前愛玩車的時候改傳動很有感 後來改缸更有感最後換大馬力的重車 覺得以前浪費錢在那邊改車很無聊XDD最後覺得 50cc小綿羊最好騎......
作者:
gtmmy (小明)
2016-05-26 16:27:00電腦阿宅表示：以前超頻超半天 還弄塔扇水冷裸機架最後直接升級新硬體比較快XD