車種是單相半波改雙整流
之前水泥電阻設定有問題只能每天全時點燈
不過已經陸續榨乾2顆中古電瓶
後來去電料行買了幾組水泥電阻串連比較最終挑選6.2歐母的組合
現在換新的7號電瓶後先用電錶測電壓約12.9V
發動後未開燈怠速約13.1V、開燈降到12.8V，摧油門電壓會慢慢上升
如果關燈又騎長途電壓會升破14V以上
高轉速下電壓會升到14.5V～14.7V左右
我知道13～15V還算正常，但偏高的電壓這樣會不會一直煮電瓶減短壽命？
之前看全波車種限壓都壓在14V以下
有拿新的整流器（31600-KUDU-900）交叉測試過都一樣飆高到這數值
（這顆光陽整流器通用很多單半的舊車款）
再用電錶電流檔測試回充流量
熱車後未開燈怠速約0.1A、開燈後約-0.27A、開燈加煞車約-0.4A
摧油門拉高轉速：未開燈約0.5A、開燈約0.1A
表示平時怠速開燈電瓶會倒抽供電，不過只要小小拉高轉速馬上打平變0～0.1A
以健康7號電瓶6AH來看，一直怠速開燈理論上撐十小時不是問題
難道是我之前舊電瓶真的壽命到了嗎？