小弟在隔壁板收了一台中古四檔的野狼傳奇125。
牽到現在只給楊家整理過(只有換機油跟空濾，楊老闆說其他都還可以騎)
牽到現在大概騎400公里而已，除了壞掉的方向燈、楊家幫我換過的機油跟空濾以外，其他都沒有整理過，有洗車幫鏈條上油。
以下是我的一些問題
1.我目前加了兩次油，用手機app測油耗，只有30公里而已，這樣是正常的嗎，還是有什麼要去整理的?
2.為什麼一檔進二檔會有往前彈的感覺，但二進三或三進四都超順暢，是我離合器放太快嗎還是什麼原因?
(但每進一檔收油拉離合的頻率跟節奏都差不多)
3.關於退檔補油，越往下退引擎聲音越大是正常的嗎，我在退檔前會含住也踩一點點煞車才退檔補油。
4.目前一檔時速5，二檔20三檔40四檔65，就是每一檔超越那個時速就會很震是野狼的命嗎?
5.我車子在雙載或是單騎坐比較後面稍微一個小坑(是那種撞下去沒什麼感覺的小坑)，車子就會ㄍㄧˇ乖ㄍㄧˇ乖的，是因為老車所以東西都鏽掉了才會這樣嗎?
另外分享一個最近發生小故事
我幾天前在木柵路騎車的時候突然一個黃色的影子閃過去，我沒注意，又剛好要停紅燈我就慢慢退檔煞車了，結果進檔要前進的時候就卡死不能動，我當下還以為是鏈條爆了，因為當下摸鏈條，整條硬到爆炸，沒有下壓的空間。
幸運的是剛好顧在木柵路的龍X車業那邊，我以前騎GP也是去那邊修車，就請老闆來救我，我就把後輪提起來老闆控制龍頭一路牽到(應該算是搬了哈哈)車行裡。
老闆先幫我檢查是不是後煞車爆掉還什麼都，結果沒有，之後拆開鏈條蓋，一條完整的黃色抹布(大概20~30公分長那種長抹布)卡死在我的前齒裡面，老闆就花了30分鐘慢慢幫我挖，邊拆邊教旁邊的學徒，最後只收我250的清理費，還幫我檢查煞車調離合器線跟灌氣，真的是很感動。
不過龍X老闆也說他們很少用到檔車，所以才會叫學徒在旁邊看，邊教他們。
謝謝大家觀看我的這麼多廢話哈哈