[問題] Yamaha的blue core技術 sobia PTT批踢踢實業坊

[問題] Yamaha的blue core技術

作者: sobia (晴天霹靂~~~) 2016-08-18 20:27:20

最近yamaha強力主打的勁豪125，搭載了blue core技術，記得之前看技術簡介的影片，好
像有看到一段是說會把機油注入汽缸內燃燒，這是跟二行程一樣的原理嗎@@

作者: kondoyu (pppk) 2016-08-19 12:42:00

就跟光陽戰斧引擎一樣啊星艦早就在用了

作者: sobia (晴天霹靂~~~) 2016-08-19 01:28:00

哈，感謝各位大大的解惑～收穫良多啊

作者: huei252 (雨快快停) 2016-08-19 00:08:00

活塞環就刮掉沒進燃燒室了話說每台機車都是機油潑汽缸壁所以你別想太多

作者: Wkkj (小翰徐) 2016-08-18 23:45:00

引擎本來就沒有不吃機油的不敢啦～活塞環上下刮油本身就會磨耗，當活賽環講)有空隙時，在活塞下死點時會有一點點機油殘餘在靠近燃燒室的地方，活塞上來把油刮上去一起燒掉，所以長久下來，多少會吃一點

作者: sobia (晴天霹靂~~~) 2016-08-18 23:22:00

了解，但是這樣等同表示機油會減少是嗎？

作者: Wkkj (小翰徐) 2016-08-18 22:52:00

活塞環裝假的？早期燃油引擎早就這樣設計了～yamaha多那根噴油嘴也沒差，潤滑散熱更好而已

作者: sobia (晴天霹靂~~~) 2016-08-18 22:51:00

噴到汽缸壁不會被燃燒掉嗎@@

作者: bursty (一拜宗師) 2016-08-18 22:50:00

樓上覺得很新奇嗎？其實20年前或更早的車，早就這麼幹了幾乎都是噴射+撥濺的方式讓機油能有效潤滑汽缸壁

作者: cyc4aa12 (yoooui777) 2016-08-18 22:14:00

看它的影片還有從活塞底部噴機油幫助降溫

作者: bursty (一拜宗師) 2016-08-18 22:10:00

其實從一代星艦，號稱源自鈴鹿八耐科技的引擎，就這麼噴了XD

作者: jack1st2001 2016-08-18 22:06:00

噴機油到汽缸壁... 人家大陸大長江研發的引擎也是這樣噴呀

作者: arm370x (這年頭不能什麼都三倍速) 2016-08-18 22:02:00

Kymco:保留法律追訴權不排除題告

作者: wsc47621 (wsc47621) 2016-08-18 21:54:00

人家只有噴，又沒燒機油...

作者: ctes940008 (蛤！我只是小兵！？) 2016-08-18 21:47:00

兩陽：夠了喔，我們有航太陶瓷

作者: aix315 (悠閒情懷) 2016-08-18 21:47:00

二樓正解，主要省油是抄襲偏軸架構得來

作者: Dick1500 (微笑小球) 2016-08-18 21:11:00

最後一句,你是在挖洞給山葉跳嗎

作者: Number41 2016-08-18 21:10:00

史帝田鐵再戰20年！

作者: tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘) 2016-08-18 20:59:00

GY6再戰10年

作者: Jokering5566 (揪客56) 2016-08-18 20:53:00

KYMCO技術領先20年

作者: LieFang (冽芳) 2016-08-18 20:45:00

莫忘G4

作者: Wkkj (小翰徐) 2016-08-18 20:39:00

噴機油在汽缸壁而已吧！

作者: lovegogi (Lovelyz Hi) 2016-08-18 20:30:00

這是KYMCO的技術吧？（吃機油）

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