作者:
sobia (晴天霹靂~~~)
2016-08-18 20:27:20最近yamaha強力主打的勁豪125，搭載了blue core技術，記得之前看技術簡介的影片，好
像有看到一段是說會把機油注入汽缸內燃燒，這是跟二行程一樣的原理嗎@@
作者:
kondoyu (pppk)
2016-08-19 12:42:00就跟光陽戰斧引擎一樣啊 星艦早就在用了
作者: sobia (晴天霹靂~~~) 2016-08-19 01:28:00
哈，感謝各位大大的解惑～收穫良多啊
作者:
huei252 (雨快快停)
2016-08-19 00:08:00活塞環就刮掉沒進燃燒室了 話說每台機車都是機油潑汽缸壁所以你別想太多
作者:
Wkkj (小翰徐)
2016-08-18 23:45:00引擎本來就沒有不吃機油的不敢啦～活塞環上下刮油本身就會磨耗，當活賽環講)有空隙時，在活塞下死點時會有一點點機油殘餘在靠近燃燒室的地方，活塞上來把油刮上去一起燒掉，所以長久下來，多少會吃一點
作者: sobia (晴天霹靂~~~) 2016-08-18 23:22:00
了解，但是這樣等同表示機油會減少是嗎？
作者:
Wkkj (小翰徐)
2016-08-18 22:52:00活塞環裝假的？早期燃油引擎早就這樣設計了～yamaha多那根噴油嘴也沒差，潤滑散熱更好而已
作者: sobia (晴天霹靂~~~) 2016-08-18 22:51:00
噴到汽缸壁不會被燃燒掉嗎@@
作者: bursty (一拜宗師) 2016-08-18 22:50:00
樓上覺得很新奇嗎？其實20年前或更早的車，早就這麼幹了幾乎都是噴射+撥濺的方式讓機油能有效潤滑汽缸壁
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2016-08-18 22:14:00看它的影片還有從活塞底部噴機油幫助降溫
作者: bursty (一拜宗師) 2016-08-18 22:10:00
其實從一代星艦，號稱源自鈴鹿八耐科技的引擎，就這麼噴了XD
噴機油到汽缸壁... 人家大陸大長江研發的引擎也是這樣噴呀
作者:
arm370x (這年頭不能什麼都三倍速)
2016-08-18 22:02:00Kymco:保留法律追訴權 不排除題告
作者: wsc47621 (wsc47621) 2016-08-18 21:54:00
人家只有噴，又沒燒機油...
作者:
aix315 (悠閒情懷)
2016-08-18 21:47:00二樓正解，主要省油是抄襲偏軸架構得來
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2016-08-18 20:59:00GY6再戰10年
作者:
LieFang (冽芳)
2016-08-18 20:45:00莫忘G4
作者:
Wkkj (小翰徐)
2016-08-18 20:39:00噴機油在汽缸壁而已吧！
作者:
lovegogi (Lovelyz Hi)
2016-08-18 20:30:00這是KYMCO的技術吧？（吃機油）