今天早早出門 就很想挑戰一下極限
加速慢 好不容易衝到70公里 我的大腦就告訴我應該要害怕
就不敢繼續衝了
今天試飆一下 感謝終於衝到八十
不過測試一下 零到80 油門催到底 至少超過一百公尺 快兩百才能達到
時速60後油門催到底 衝到八十 也需要一百公尺上下
加速真的很慢
對我這個老頭子來說 實在沒法挑戰真的極限 就只有80
然後就會害怕而減速
不過這樣玩 汽油燒的滿快的 XD

flydogbus，其實很多人都想知道這台YMT力推的新車新引擎可以跑多快不是要飆車，而是想瞭解新車新引擎的性能

swatch44暑假快結束了

就是款純粹省油取向的車 是想飆多快= =

原廠迪爵催到底表速102或3附近 gps90

我騎到150過 不過回家花了7天

80也太慢

勁豪就特殊車種，只能跑市區而且不能騎快，不然…

以前騎民權大橋都會拉尾速到110 qq

就台代步車嘛 而且等磨合完比較準吧

這台的定位本來就不是要衝吧

不過以我久遠前化油原廠GSR順順催也是可以到表速12X

GSR表速120應該是要拖滿遠的

大部分人還都是去試乘 路況+車況的考量 應該不會拉尾速

可以改快樂表

家裡附近的機車行老闆給我試騎過 不太敢寫缺點在表格上哈哈

這台極速成人70公斤一人 我猜100

感覺版上很多人把這台車當主流車種在看....

更正 90差不多

如果市區通勤很難可以拉到這麼快吧

省油取向~很適合中等～偏瘦體型騎士~少雙載~代步通勤

125是能騎多快……

大概到125吧？

改個表想要多少就有多少....

125極速80相較同級是真的有點慢啦

要操到 80 以上也要台灣有這樣的路吧？而且還超過速限...

其實光台北 很多條橋就一堆人騎超過80了 而且還是GPS測速80每次載限速騎60都覺得我在擋人路 =.=

一台代步塑膠車騎方便的拉那麼快有意義嗎？

難道開長途的四輪飆快就有意義嗎 機車就最好慢慢騎都騎40然後一台一台排隊 保證被四輪鑽爆 還邊鑽邊叭

若常騎淡金濱海那類型的路段就能懂差異了我是都騎錶速70內啦。通常都被視為擋路的烏龜車

省道騎表速80還能被一堆汽機車刷卡呢

國慘125沒一隻實速能破百的，較尾速沒意義

樓上 原廠 jet s tigra 125 gps都破百

原廠老迪爵gps 90路過......

你們是騎賽到還是省道啊？

G6e 上上禮拜環島騎到110過 特地登入打臉某樓Gps顯示100-105

代步到底是什麼概念？哪台車不是用來代步的