在開始之前,我想先在前面加個超級大前提:請問罰單繳了就算申訴成功會退錢嗎?QAQ
這問題很白癡我知道,總之先讓我們看下去
PS當初被抓我本來也想說繳個學費,但被民間四輪黑,這口氣我真的有點吞不下去
小弟一向奉公守法,騎車1年我敢說闖紅燈不超過5次
超速不超過3次,一次都沒被抓到過
因為都在比較鄉下我才會違規
不然我是個奉公守法的好公民
((偶而會跟著車流速度憶起騎快,難免超車,才造就了這張罰單))
BUT!!! 今天被開了一張在禁行機車車道行駛
總之先附圖http://i.imgur.com/Kx2IaAP.jpg
小弟在六線道騎車,單向三線最內兩線禁行機車
(雖然三禁二有點X 不過不是這篇文所要討論的問題
而且是在高雄市博愛二路,還算能諒解(?
再來我想請出這篇新聞:【更新】騎「禁行機車」道被拍照舉發　這位騎士申訴成功
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150710/645486/
我的問題完全符合新聞中的騎士,無法由最外車道超車
於是我想請問諸位先輩,這申訴過的機率高嗎?
再者有人說照片沒拍到禁行機車四個字不算? 這是真的嗎? 畢竟不管是時間還是GPS位置
都?
PS上去的吧??
補充一下，這是後方駕駛以行車記錄器檢舉的，地點是高雄巨蛋前面
然後紅單繳掉了所以無法po上來QQ

說個笑話，一向奉公守法,騎車1年我敢說闖紅燈不超過5次

是阿,你懂我懂就各地交通局不懂,對他們來說那裏能騎機車所以那算混合車道

按照法規是四禁二，但博愛路最外側根本不能算是車道阿…扣掉停車格根本只塞得下半台機車…

除非底片型吧,之前在過港被拍也是影印照片寄來我家不過在博愛被檢舉真的很衰,我也騎爽爽

奉公守法應該不是這麼用的...

n大很激動

靠，博愛路居然有人會檢舉!! 我都騎很爽說...這種影印的應該都是民眾上網檢舉的。警察拍的會直接寄相片(?

n大根本離題了 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD猜機會不大,不然直接附新聞上去看看,話說沒拍到禁行機車還是可以檢舉,因為是以那個車道為主

neo很激動XDD

然後我再向上級單位縣市交通局的負責部門申訴,縣市交通局判斷這種非駕駛人蓄意闖紅燈狀況下,所以就沒有進行開單告發的處罰動作.(不然監理站還要再多負擔開掛號郵件的費用)

交通狀況,那位公務員回覆說是否要開單處罰是由他們部門來決定(轄區的分局警員可以有自行判斷是否要開單告發權利警員判斷要開單後,經過交通局同意,會再送到車輛登記的縣市監理站,再進行寄罰單到車輛所有人的登記戶籍地)所以結尾來說,就是轄區分局警員判斷為特殊交通狀況,

neo大…

多謝neo大，有想要發一篇嗎？我可幫刪留言

然後之後又去問了市交通局(電話一直被轉過轉過去到各處室)有一位比較年輕的小姐接聽,我跟她解釋當時我跟鄰車的

那裏的崇德路應該是兩邊各兩線道+一條白色實線機車專用道,寬度跟內側的車道差度多.所以以空間來看大約是兩邊加總6線道+安全島的寬度.當時我在經過這個路口前,已經連續有兩個路口以上都是綠燈狀態,然後到了我的車頭經過路口時(同方向對邊路口號誌開始閃黃燈,我本來想說車頭已經過了,就油門放掉要跟著前方車流,順順的滑過路口.結果前面有一台轎車,同時橫跨內側+中線兩個車道.而且他整台車已經超過停止線卻突然煞停,導致我跟最內側車道另一台休旅車,通過空間整個被他卡住,動彈不得,只能在後面等看看前方車子狀況.之後應該是左轉號誌燈亮起(此時為直行禁止+左轉OK狀態),前方又拖了一陣子到左轉號誌綠燈快結束了才轉過去,然後我的車跟內側的車,同時處於超過停止線的靜止狀態,結果路口號誌燈變成紅色之後,我的車跟左邊內側的車,同時被後方安全島上的閃光燈相機拍照(從後視鏡看到,車後相機方向連續閃了兩次閃光燈).我跟左側的車輛,應該是被超過白線的闖紅燈感應器偵測到,不過感應機器並不會區分車輛是不是紅燈之前就已經越過停止線的狀態,只要你的車在號誌變紅燈後,還沒通過路口,就會被機器感應到拍照.這是之後我打問台中市該轄區的分局問到一位剛好值班的資深老員警跟我講的,他建議要申訴直接向台中市交通局的負責科員講.

第一段後面有說，被民間四輪黑，是被行車記錄器檢舉的

這張照片是被其他民眾檢舉還是警察拍照舉發的?車內視點角度位置,看起來像是民眾用車內行車紀錄器拍的.我之前曾經有次在台中被某個陷阱交叉路口+其他駕駛人害到,當時是在崇德路(4線道+安全島)跟某國小附近兩線道(單黃線)靠近學校學生下課的交通尖峰時段.剛才重新用衛星地圖照片在查一次當時路口,

同樓上

博愛路真的該塗銷禁行機車，外側根本不能騎，右轉車和直行車每個路口都打結