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前言
愛將原廠規格的電瓶和FZ車系一樣是加水式電瓶 ( YB7-A-2 L137 x W76 x H134 )
常常要檢查液面高度,又有容易漏液腐蝕的風險
然而原廠電瓶盒塞不下較寬的免保養電瓶,也沒有像FZ車系有LUCA開發的改裝品
原本想用雲豹的修改上,但只能鎖兩個鎖點
後來決定拿原廠電瓶盒來修改
本次目標
1. 換掉加水式電瓶
2. 加裝雙閃燈開關
事前準備
Motobatt MTX9A膠體電池 ,兩段式開關 ,IN5406二極體x2個 ,墊片 ,魔鬼氈
十字起子,10號T桿,鋸子,美工刀,100號砂紙,三用電錶
鋸子是去特力屋買的圓管鋸,可以鋸PVC的就好
開工
1.拆下側蓋,取下電瓶與電瓶盒
左上方 右上方 下方 總共三個螺絲固定電瓶盒
左下方向內凸出的地方就是這次要修改的部分
特寫一下
2.鋸掉左下方向內凸出的部分
使用鋸子請小心 ,因為電瓶盒奇怪的形狀,拿個磚頭之類的墊著會比較好鋸
毛邊用美工刀和砂紙修一修
電瓶盒修改完畢
3.Motobatt MTX9A GEL膠體電池 開箱
我是直接打電話跟總代理洽詢,他留我資料後直接用貨到付款寄給我
MTX9A Spec : 9Ah/10hr , CCA140 , L151 x W88 x H107
黑貓送來時外面是用防撞材料包著,我切掉時不小心劃到外箱QQ
除了發票外,一打開盒子裡面有一張保固卡,蓋有代理商的印章
電池是19號寄出的,預留7天,保固從26號開始算
電瓶上方也有一張易碎貼紙標示日期
正面商標與型號
背面有注意事項
接上三用電錶,空電瓶的電壓有12.98V
4.安裝
將電瓶與電瓶盒假組
長度剛剛好,這就是當初決定用愛將原廠電瓶盒來修改的原因
把原本留給引流管的空間通通吃掉
寬度(深度)比原廠多一些
所以原廠的電瓶蓋勢必不能用了 (除非用長螺絲硬鎖)
既然都說是土炮了,魔鬼氈登場(電子材料行買的)
側蓋和車架鎖點中間原本還隔著電瓶蓋,現在廢掉電瓶蓋,所以用墊片來取代
再來就是上車實測了 (有點雜亂請無視)
左邊稍微接觸到車架
這邊要抱怨一下
愛將原廠主配線的正負端子洞太小,塞不進新電瓶的端子螺絲
手工土炮流只好用銼刀慢慢擴孔,摩到手都起水泡QQ
上車後一切安好
熟悉的一觸即發又回來了
我有改星艦整流器
怠速電壓大約在14.3V 開大燈大約在13.6V (數值有點浮動,抓個概略值而已)
搞定
5.安裝雙閃燈
愛將原廠的開關實在很簡單,沒有小燈也沒有雙閃燈
不過畢竟是20年前的設計了也不意外,小燈是沒啥需求,反正跑長途都是全時點大燈
雙閃燈個人認為有必要性,所以再度發揮土炮精神
電路圖
開 關
繼電器輸出