騎了超過十年的循環檔老豹快進入報廢狀態了，考慮換的車都是只有國際檔，可是踩退勾進完全無法習慣，可能踩進勾退已經變成反射動作。
想進的時候弄成退倒是還好，頂多頓挫不舒適感，可是該退的時候弄成進真的會危險。之前騎過煞車很爛的追風差點煞不住，就是因為該退檔的時候弄錯變成進檔。
而且如果挪動屁股的話，感覺出彎要進檔用勾得完全不符合人體工學啊！
我知道要如果國際檔要改成循環檔的話會很麻煩，那如果只是要讓方向對調的話一樣會很麻煩嗎？

其實很簡單，只是工資不便宜

該退檔搞成進檔跟5-N-1一樣 是人的問題不是車的問題

差點煞不住你應該去修你的剎車....

進退檔跟煞車有關係?退檔打成進檔頂多沒力哪會危險進檔打成退檔沒補油就可能讓你highside飛出去了

習慣就好，我也是兩台不一樣打檔方式的輪流在騎

人適應力很強 大概多騎幾次就會習慣了

單純習慣問題而已，騎一個星期再回來看，你會發現發這篇文很蠢。

可以改

人改免費，車改花大錢

習慣他就好

人的適應力很強的

國際檔改反打不就得了

就反裝就好了..桿子太長就切掉或者改後移只是你要想說 如果你之後騎別人的車 也還是一樣的情況..

沒必要 騎一陣子就好了 國際檔就是潮

工資應該夠讓你再買一台循環老車吧...

習慣問題...一台重機跟循環檔互騎上車後就切換模式了XD

只有2人仔細回文……原來能反裝

這不是10秒鐘就能適應的小問題而已嗎？

可以改反打，價錢我就不清楚了

就檔桿拆下來反裝就好了..

推wisdom...完全是習慣問題回你倒數第二行 如果這樣MotoGP不就都要打掉重練

國際檔，個人覺得比較安全，以上~~