請問各位版大
我的ATTILA 2V
昨天上班時起步突然nogo,接者無法發動...只好牽回家下課
剛剛去試了一下,可以發動
怠速蠻穩的,不過只要一催油引擎就會好像快熄火的狀態(NOGO)
然後排氣管會放屁..機車完全無法使用
請問可能是哪邊的問題?

CDI是好的,我試過

年份 公里數 有無吃機油

1997年,公里數約7萬,機油小吃剛剛查了一下,跟他的狀況很類似#1I9FxFmy

之前斷油針是10km以下ok,稍微補油就no...靠邊龜到車行換

斷油針?我這台平常都風吹日曬,雨季毛病很多nogo常常發生在下完雨後前陣子本來有nogo的毛病,可是莫名其妙的又好了除了輕微nogo,就是催油頓頓加註一下,昨天測試的時候還有聞到汽油味

Please define nogo

火星塞蓋有檢查嗎

先查油路吧！？怠速穩但是催油就nogo怎麼想也不會是點火問題，哪有那種怠速可以點火加速就點不起來的道理？怠速穩，加速不行的話，先思考怠速跟加速差別在哪裡？油門轉，增加進氣量，加速油路開啟負壓吸入油氣所以要馬是空氣阻力太大>檢查空氣濾芯要馬就是油路不順>檢查節流閥，化油器在講細一點，節流閥會出問題八成都是轉不順，關不起來，通常不會導致nogo，而是油門反應變慢，所以可以優先排除最後剩下的就是化油器，搭啦~化油器再拆細一點會發現，如果油針斷掉會導致油不好吸，這樣的話不管是不是怠速，都會不穩，甚至怠速熄火負壓膜的話，在引擎增加回壓要吸更大量的空氣時，漏氣導致流量上不來，所以一加速就GG早知道就直接開一篇了……

蠻像油箱進水的化油器裡面的油洩掉再發看看, 改善的話把油箱蓋換掉

從最簡單依次查起 如樓上高壓線圈和其電線 火星塞蓋...之前家裡的買菜老車也類似 查到後來 高壓線圈的電線剪下才發現裡面的線蕊快斷光了...

汽油泵浦要注意

一加速有很濃的的汽油味..接者放屁除了CDI,其餘零件都超過6年以上未更換因為只有雨天才有問題,所以電系老化還有油箱進水ATTILA 2V油箱蓋是在側邊,油加滿不立中住會漏油昨天一催油就感覺快熄火,接者放屁(超大聲)建議去買拔水劑來試試?油箱進水會造成汽油味嗎?

8樓正解，濃汽油味來ㄝ源

化油器一組不是超貴的剛剛又去試,無法發動..不過有成功一次但馬上熄火還是汽油味

先拔進氣岐管上，的一條小管(負壓管)，看看裡面有沒有油如果有，就是汽油泵浦裡面的膜破了，導致汽油從那邊跑進去

確定高壓線圈陣亡...感謝眾版大的指教難怪每次下雨都怪怪的