[閒聊] 如果125以上國道的話有多少車會縮掉?

作者: jj840917 (布魯豬排Ver2.5)   2016-10-27 15:14:01
在台灣重車要上國道還有一點可能性
但是小車就不用說了,要是125以上就能上國道那一定會出現各種亂象
不過在這邊問一個假設性的問題,許多國家都開放機車上高速公路
鄰近國家日本是125cc以上
所以就拿日本的規則當基準好了
一般市售的125排氣量都是124.x
沒辦法上國道,但是在日本查到的資料是說改大排氣量通過檢驗後就能上去
這邊來問一個假設性問題,如果125以上就能上國道的話,以台灣的小型速克達來講
會不會很多車跑到一半就縮掉了啊 (畢竟小車都還是空冷居多)
此外,車子的剛性以及穩定度有可能應付國道嗎@@?
各位的看法如何呢?
作者: pusufu5566 (關你屁事?關我屁事!)   2016-10-27 15:16:00
時速一百騎快速道路跑兩小時多沒怎樣58.5的車,謝謝指教
作者: LuckSK (幸運的SK)   2016-10-27 15:16:00
如果小車可以上國道,水冷150會變主流啊,縮的就給他去縮
作者: pusufu5566 (關你屁事?關我屁事!)   2016-10-27 15:17:00
打錯,是一小時多
作者: morlockjack (Mr.alcoholic)   2016-10-27 15:20:00
縮掉的換新車啊 反而加速淘汰老車
作者: pusufu5566 (關你屁事?關我屁事!)   2016-10-27 15:25:00
作者: aaassd (Night Rider)   2016-10-27 15:25:00
日本車不知道 但國產新車非常有可能
作者: pusufu5566 (關你屁事?關我屁事!)   2016-10-27 15:26:00
其實我也不知道快速道路上跑多久,不確定時間
作者: TurTao (偶速小海龜)   2016-10-27 15:26:00
一代鵝,A博士,連續全油門兩小時也沒怎樣...
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2016-10-27 15:28:00
ADDRESS表速80從淡水沿海邊騎到蘇澳 非常輕鬆
作者: hatedmail (拉拉)   2016-10-27 15:30:00
國道不可能 風只要一大 100都騎不到 快速道路還行
作者: frizenet (Tomo)   2016-10-27 15:31:00
亂象是你想像出來的
作者: sai1268 (....)   2016-10-27 15:32:00
慢慢騎就不縮了
作者: NSRC (ATB)   2016-10-27 15:42:00
國產車引擎應該都有測試,無負載全門油多久壞掉所以不會有人縮掉
作者: LuckSK (幸運的SK)   2016-10-27 15:43:00
慢慢騎準備吃單吧,國產車gps對錶一跑,至少都要騎95左右
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2016-10-27 15:45:00
沒有跟上車流反而危險吧 久了可能就不敢上了屁孩不是都騎很快的嗎 不過亂騎可能會被撞死吧
作者: gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)   2016-10-27 15:47:00
還好吧,馬車這類的應該沒問題..氣冷的會操一些,但車況正常還不至於縮缸..
作者: cyc4aa12 (yoooui777)   2016-10-27 15:55:00
我覺得可行啊!只是要加考一些項目,寫在駕照上,國道最底速限60哪台車騎不到?
作者: timk7   2016-10-27 15:56:00
一直高速行駛的話,空冷效率不是會比較好嗎?
作者: cvsd04957 (滴滴)   2016-10-27 15:58:00
如果是檔車引擎可撞風還有可能 一般速克達騎快風冷效率應該不會比較好
作者: timk7   2016-10-27 16:03:00
我是說速可達自己跟自己比,如果高速比較好,那體質正常的引擎,高速公路的環境比較不worse case吧?
作者: ffej (捐血一命救人一袋)   2016-10-27 16:17:00
125就算能上國道我也沒那個膽上去....一想到長上坡然後後面有國光逼近旁邊有卡車刷卡...
作者: hatedmail (拉拉)   2016-10-27 16:31:00
時速60是要騎那國的國道xdd
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2016-10-27 16:32:00
現有的125cc要先改車,才能超過125cc->才能上國道哈,開玩笑。就我環島騎東部的經驗。沒那麼簡單縮問會不會縮掉,前提是預設要跑很遠,跑很久自然會縮,不然ㄧ次要跨1個縣市並沒什麼問題更不用說125檔車能跑更遠
作者: kslxd (置底震怒放火路人某K)   2016-10-27 16:44:00
總覺得先抓幾台車跑看看桃園<->林口<->五股 這段
作者: apple80609 (阿慢)   2016-10-27 16:46:00
有國道需求的 就買250 400 600車款沒有規定一定要白牌,問題是台灣連1800CC都上不了
作者: HD200S (這是什麼?!)   2016-10-27 16:48:00
能上國道的話 銷售曲線就會逐漸往門檻cc數移動
作者: apple80609 (阿慢)   2016-10-27 16:49:00
以日本自駕 forza249手自牌 雙載國道經驗249上國道 速度120以上穩定性不太夠遇到陡坡+雙載+20公斤行李,時速還是可以上90
作者: l95566 (馬英九下台)   2016-10-27 16:51:00
分廠牌而論 愛吃機油的yamaha與光陽一定縮缸
作者: sorkayi (尋找奶昔)   2016-10-27 17:02:00
身為專業雅粉 我覺得光陽比較吃
作者: jowinvan (練練)   2016-10-27 17:07:00
小車很飄吧。。。每次騎重機回去騎白牌都覺得車是不是壞了
作者: p00o99o (YA!)   2016-10-27 17:20:00
騎西濱就知道啦 速度還真有點慢 QQ
作者: koiopolo2 (K)   2016-10-27 17:32:00
噴射車的混合比都偏稀 散熱是個考驗吧..
作者: skasia886 (sparkkill)   2016-10-27 17:48:00
國產150以下的車子哪一台可以保持100KM持續一小時巡航? 我my150拉到100就有點困難了 改缸車就算了
作者: lupotsun (鼻屎炸彈)   2016-10-27 17:55:00
野狼可!省道&快速道路3hr,100km/hr推測不限檔車,能跑24耐的應該都可
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2016-10-27 18:02:00
車子不是紙做的
作者: Wkkj (小翰徐)   2016-10-27 18:05:00
我之前騎一代風光,從高雄一路80公里以上殺去台北,機油15w50~到現在還不是好好的?只是人很累而已白牌油門到底還不是那樣?在那邊想會不會縮缸,倒不如買黃牌以上~省的在那邊操心
作者: maxLOVEmimi (touch Me!!)   2016-10-27 18:30:00
日本土地那麼大都沒事了 台灣最長才400多公里是會騎多久......
作者: kerodo (kerodo)   2016-10-27 18:57:00
機車沒那爛好嗎。。。
作者: sonofgod (Orz~)   2016-10-27 19:03:00
你不知道上國道就是要騎4小時以上不能下交流道嗎
作者: focuslight38 (弗卡絲萊特)   2016-10-27 19:07:00
Why?
作者: GoodFriday (好星期五)   2016-10-27 19:21:00
怎麼講得好像國外高速公路機車都催到底在跑
作者: GunTT ( )   2016-10-27 19:40:00
高轉速加長途 機油消耗會很大 當然是愛吃機油的品牌會先陣亡某牌市區騎乘都可以吃成這樣了 更別說上國道跑還沒到台中就縮缸在路肩了
作者: OOQ (..............)   2016-10-27 19:54:00
依國產125要更上主車流速度會很吃力 車速慢反而危險
作者: samyeah (Sam Yeah)   2016-10-27 20:18:00
125的動力完全不夠上國道 150也差不多 有250比較保險 如果說速限90的快速道路還有理由寬容150
作者: wds824 (wds824)   2016-10-27 20:34:00
國道外側車道最低限速60公里…
作者: kiler520 (Sky我最威)   2016-10-27 20:58:00
原廠125,GPS9x長時間巡航無難度
作者: RGZ91B (這就是人生)   2016-10-27 21:03:00
比較好奇125速克達表速跑120 GPS會顯示多少
作者: whatzup1124 (我是幹嘛)   2016-10-27 21:39:00
主要是加速的力道還有煞車啦
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2016-10-27 22:02:00
HD200s說到重點,能上國道的話,汽車需要量減少就沒辦法賣貴了。為了汽車銷售,紅牌上國道是不可能的安全考量只是藉口而已
作者: sonofgod (Orz~)   2016-10-27 22:49:00
等AK550看看 就知道了
作者: gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)   2016-10-27 22:58:00
上國道操光陽會吃機油,山葉區軸磨損..
作者: jric (ㄚ儒.盜亞)   2016-10-28 01:04:00
小100都戰過台東高雄來回了,雖然會停紅燈,但直線油門沒在省的
作者: dictionary35 (å­—å…¸35)   2016-10-28 01:35:00
https://www.youtube.com/watch?v=D8Ohexh4HUk20多年的老車保養好感覺也挺輕鬆的
作者: tp00617   2016-10-28 01:49:00
一堆客運開時速85,外側最低速限是60,為啥一堆人要求要時速100兩小時-.- 150cc能幾小時維持時速80以上不就好了嗎,說刷卡也很怪,相對速度才10多公里哪來快速刷卡-.-問題是駕駛觀念吧,一堆人開車也都亂切換車道,騎機車也會有人亂切,無解。我覺得是要對速可達訂定某些加速能力的設定,以及加裝abs這類的措施,有通過測驗的車才能上快速道路,定期檢驗比較實在。
作者: p00o99o (YA!)   2016-10-28 02:15:00
樓上你覺得市區限速40 所以大家都騎四十以內?
作者: alwayshigh (熱情不斷)   2016-10-28 02:20:00
引擎可能沒事...但傳動可能會先掛點!!還有125..再加速跟持續巡行速度太軟!!這兩個是重點..所以之前看到國外好像最少都要150以上..!
作者: gary20801 (sky fly)   2016-10-28 03:44:00
150個屁125就完全足夠了,最低60哪台跑不到你跟我講
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2016-10-28 08:19:00
日本滿125cc已經標準算高的 歐洲多數是滿50就可以惹
作者: tp00617   2016-10-28 15:57:00
所以我一直很不明白為什麼很多人一直很怕速克達上國道,你如果騎20年老車,用想的也知道不敢上國道呀,如果你騎不到一年新的150cc上國道,加上有定期特規的檢查,當然就沒問題,只是當官的不屑機車罷了,所以不開放,騎高速公路OK的啦~
作者: wert213 (Chu)   2016-10-28 16:29:00
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作者: s87879961 (sekuhara)   2016-10-28 16:44:00
馬來西亞也可以上,也好好的,到底在那邊先進3摁
作者: vvcc15 (vc15)   2016-10-28 19:30:00
車不是問題 人才是
作者: wang0404 (Wang)   2016-10-28 19:42:00
屁孩改完車-走 來去國ㄧ拉尾速
作者: tp00617   2016-10-28 20:20:00
屁孩拉尾速也沒差,好的125極限就時速100左右,在高速公路大家都時速100跟本沒有囂張感,而且屁孩帶西瓜皮,騎到時速80自己耳朵應該就聾了XD
作者: p00o99o (YA!)   2016-10-28 21:16:00
屁孩會大改機車拉 雖然不知道這樣能跑多快
作者: ultratimes   2016-10-29 00:44:00
國道最低速限60,也就是說只要騎到剛過60即可沒人說你一定要騎到最快
作者: kev72806 (Taipei 101)   2016-10-29 10:28:00
國道大上坡油門到底 150 只能騎到時速 70我是之前在三義台 13 線旁平行國道那條省道試的
作者: blessedly488 (人生總是充滿悲劇)   2016-10-30 12:27:00
原廠鵝騎西濱,連續四個小時全油門只有加油站加油停個三分鐘,還是頭好壯壯

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