[問題]頂迅的電系回充問題和油耗兩個不同問題

作者: alibuda2014 (阿里不達)   2016-11-14 17:11:48
第一個問題是:
我的機車一個半月前換新電瓶,後來發現電用的很快,不到一個禮拜
電瓶就沒電發不起來。所以後來去買了個電瓶充電器
可是充飽後,剛開始用都很正常,電發也很有力很快,但不到一個禮拜電瓶又沒電了
所以懷疑是整流器有問題,於是用三用電表測量,數值如下:
① 在家把電瓶充飽電時:13.5V
② 裝上機車接好電線未開電門時:13.45V
③ 開電門未發動時:13.35V
④ 發車後未開大小燈:14.68V
⑤ 發車後開大燈怠速時:12.45V (我的車有改強光線組直接吃電瓶,大燈瓦數
是80/100W,使用6年以上,都正常)
⑥ 發車後開大燈摧油門約1/3左右:12.58V
請問一下大家,這樣算有回充進去電瓶嗎?如果沒有,應該是整流器的問題吧?
※補充一下,之前沒電時要換電瓶,發現電瓶保險絲盒有燒融的情況,
不過裡面的保險絲完好,沒有燒斷
後來我去買一個新的保險絲盒和保險絲重新換上,目前沒有什麼問題
第二個問題是油耗最近異常變大:
這兩個月來油耗由原本的1公升約30公里,變成一公升不到15公里
騎乘習慣一直以來就是上下班固定路線和時間,都沒有什麼改變
車子的傳動和引擎有全部大修全換過,零件全用原廠YAMAHA,化油器也清洗過
目前新修好到現在約一萬公里左右,修好時的油耗也正常,市區一公升約30左右
而這兩個月油耗突然變異常,伴隨的症狀主要是怠速時會熄火
只要停紅綠燈不催油門,一定會熄
後來試著熱車後把SLOW調高,可是要調很高(約轉6、7圈吧)它才不會熄火
震動也才正常
但是油耗就變得太可怕了!只是若又轉回原廠建議值3圈半左右,一定會熄火
但是為了測油耗,還是轉到3圈半,結果油耗還是一公升15公里左右
請問大家這是自動阻風門故障嗎?或是有其他原因造成的呢?
先感謝大家的專業回答
作者: lakers110 (Lakers)   2016-11-14 18:17:00
開大燈回充有點低油耗:含氧感知器?
作者: alibuda2014 (阿里不達)   2016-11-14 18:19:00
這台是化油器車 沒有含氧感知器
作者: lakers110 (Lakers)   2016-11-14 18:26:00
哈,好像是,所以我打問號
作者: skymimura   2016-11-14 19:19:00
火星塞及高壓線圈建議可查查看頂迅是台好車,電系的問題惱人些
作者: lakers110 (Lakers)   2016-11-14 19:30:00
大燈太耗電,反正有充電器,每天充就好,好解決不過油耗,快跟汽車一樣了
作者: bridgend (hihi )   2016-11-14 21:37:00
一直熄火的問題有可能是岐管破裂
作者: keckelly (請叫我企鵝先生)   2016-11-15 07:11:00
我之前也有一台,開大燈回充不足修不好最後脫手,換過電瓶、整流器、發電機、線組都沒效
作者: cccc77 (無)   2016-11-15 21:57:00
阻風門跟混合比看看正不正常吧

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