有稍微爬過前面的文章，但比較少針對順時針的文章，因此提出幾個
問題請教大家。
目前對環島的時間是排7天6夜，出發地點是板橋，中間有2天的時間
想留在高雄陪家人，所以實際環島的時間大概是5天。以下是目前預
排的路線：
第一天：板橋→北宜→宜蘭→花蓮→台東
本身假日偶爾會上山，所以趁著環島跑北宜，中間會略過基隆，預計
停在宜蘭吃東西補充體力，因為預計六點出發，所以中午前應該可以
抵達宜蘭。
但是宜蘭到台東這一段，不知道最遲從中午一點算起，天黑前能否到
台東？從花蓮到台東有台11跟台 9一山一海，目前應該會以台 9為主
看台11的路線似乎有點無聊，加上想去伯朗大道看看，以時間考量走
台 9，下午一點從宜蘭出發，會不會很趕？以過去北宜的經驗大概七
點就可以到坪林，因此到宜蘭大概中午前，如果一點會太趕，應該是
可以提早一點離開。
第二天：台東→屏東→高雄
墾丁的部分因為看一下路線，199線道的路況我比較擔心，所以台東應該
直接走台9 接到車城去，希望天黑可以到高雄。但這邊也問一下，如果
走台9→199縣道→200縣道→台26到墾丁，加上這一段，天黑可以回到
高雄嗎？因為墾丁是非必要路線，目前暫時不考慮，但時間允許就會列
入路線，當然，如果沒有板友友經驗，我就跳過了。
第五天：高雄→玉井→大埔→嘉義→台中
這天是打算去一趟好久沒去的大埔，所以路線會拐出去，最後落腳點在
台中，可能晚上跟朋友吃喝，所以這段沒特別的打算。
西半部大概就是台19跟台1跑，但是路線有點亂，所以想問一下這邊的
路線安排，最保險就是台1，台19有無可能會更順？雖然中間我會從台
20切出去往大埔，但是嘉義往北這段應該就是台 1或台19了。
第六天：台中→板橋
台中北上就更花了，台1 都是亂鑽到市區，外面有台61交錯，如果時間
考量，是不是台61會比較好一點？
原則上第七天是拿來做緩衝的，本來想盡可能第七天在家喘氣隔天上班
但如果有意料之外，可能還是會拿來用。
不知道台中上武嶺再從武嶺回板橋，一天有沒有辦法達成？沒有的話我
就放棄武嶺了。
總結：
因為是單純環島，中間並沒有要多做其他地點的停留，所以只是順著路
線騎車，以這樣的規劃是否可以控制在我所需要的範圍內？沿途是否有
哪些路段須要特別注意？例如加油站很早就關了，或是加油的補給點會
拉很長之類的
個人的騎車經驗從大學三年級到現在超過10年以上，有正確的行車觀念
以及防衛駕駛的觀念，對行車路況的判斷沒問題，不是路痴。對機車的
保養跟維修基本概念都有，環島預計會全罩+摔衣+手套，現在只有路線
規畫上的上述問題希望各位能提供建議。
車種是四代勁戰
東部路線不熟，所以希望最晚八點進到市區為考量
感謝各位環島前輩的建議