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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes : Ray / No :新迪爵
《欲比較之品牌及車種》
(1)Yamaha ray 125
(2) SYM 新迪爵125
(3)
《車主需求》
1.老媽晚上參加區公所歌唱班使用
2.我白天上班通勤用(每天得騎山路大約14公里)
《預算範圍》
二行程汰舊換新下，60000以下
《補充說明》
1.RAY已經去車行問價過，二行程汰舊換新下約55K(含政府補助)
2.新迪爵只看過官方網頁，約46800元
小弟前車為M92的新高手PRO，已使用13年(2004)，里程14萬，目前還在服役中，
對SYM的車還算熟悉，那個迷人的怠速熄火(停下來必定熄火)，從新車開始困擾了9年，
最後牽去大煜，老闆測試下，換了光陽原廠的汽油泵浦，才解決了多年困擾
(目前一個月熄火不到一次)。
上周接到環保局的二行程機車排氣催驗的公文，決定把家裡的DIO 50汰舊換新
評估了勁豪、Ray、新迪爵、Z1、Z1a、BON、V2、GP後，光陽會吃機油首先全面出局
再來每天得爬山路14公里 = 勁豪、Z1a出局....
最後看好Ray跟新迪爵(GT EVO 2.0)
版上有評估過Ray，大致上優缺點都能接受，
唯獨對新迪爵不熟(文太少，但CP值優，再加上市政府補助1.5K，45K就能入手6期)，
看過小老婆汽機車的文，說的很生動，
但想請教有購買新迪爵的車主.....SYM怠速熄火的通病，在新迪爵的身上有很常
發生嗎??電系部分的缺點我已習慣，但每次停紅綠燈就熄火讓人難以忍受。

bon不好嗎

sense 2v應該比較不會吃

新迪爵目前沒啥毛病，但剛出沒多久，還可以觀察，ray出3年多了

有哪一台是完全不會吃機油的嗎

該不會是GT super2與Z1夾殺下，所以出局，有點瞎

騎過朋友的新迪爵，恩...就是Gt evo...那種加速感一模一樣啊

沒有氣憤, 只是聯想到我家舊迪爵疏於保養, 機油吃到只剩一兩百黑膏都沒顧路過, 不愧是gy6

缺點嗎，因為我只有騎過GT三天，所以零件什麼的不曉得，不過真的沒什麼力，想超車的話不好超

迪爵80前都加速很快,超車沒問題缺點是有頓錯感,不過我沒什麼感覺

哭哭 看來是體重問題QQ

Ray車主 我自己很喜歡這台車 能挑毛病的大概就避震比較差而已

會吃的是光陽的戰斧引擎車系，如Racing S、New G6、X-Sense 4V。至於光陽的KDU引擎其實滿猛的又耐操。不過有山路的話，我建議你買下懸吊車種，過彎比較穩，意思是，上懸吊車種不要考慮。

2V+1

我幫你列舉，上懸吊:X-SENSE 2V、GT Super2、GP、V2下懸吊:新迪爵、Racing S、Fighter 6Ray也是下懸吊，建議如果山路彎道真的很多，下懸吊車的操縱會比較讓人安心。路程如果長，基本上騎乘上懸吊比較舒服，車子本身也比較穩定。但如果有很多彎道，過彎穩定度應該是你的首要考量。雖然下懸吊車騎乘長途沒有上懸吊車來的舒適，抖動也比較嚴重。高手125就是上懸吊，所以並不適合跑山路或過彎。所以在這邊，雖然我騎2V，但我就不推薦你2V了。

我買Ray快一年了除避震以外都很滿意

新迪爵用電控開座墊 對常用鑰匙開鎖的會不習慣"全新迪爵DUKE 125"fb https://i.imgur.com/mAZCxWy.png

Ray車主推個，我覺得避震真的不行換坐墊會好點，其他沒什麼缺點，加上我是矮子女有125可以駕馭很開心XDps我自己沒改車也沒換坐墊，我覺得騎久就習慣了

問題的第一點有感 就是剛起步0~10時 加速度比較突然 不過10~80加速度就很線性了 要給多少就拉多少

唯一推薦 N-Duke

新迪爵的缺點大概就是牌子吧

考慮太多就沒車可買了...

RAY引擎是勁戰GTR的5ML系列 煞車跟避震也好過新迪爵如果不介意RAY的外型 其實蠻划算的舊勁戰買成高手的故事也太妙XD

你千萬別讓你媽自己去電信門市繳手機費....

XD