大家好
小弟有一台2001年的奔騰G3
里程數約10.5萬公里
之前本來就一直有吃機油的問題
我都固定每1000公里就去換機油
上次換機油漏下來大概剩1/3到1/4
最近里程數約1100公里去換機油才發現 吃的很誇張
漏下來的量大概是一到兩瓶養樂多的量
老闆跟我說 要是再晚點來我就要顧路了
他簡單的看了一下說除了吃機油外 引擎也有在漏油
建議我可以考慮換車
但是這台車除了吃機油還有大燈真的很暗之外
雖然外觀破爛了點 外殼的鎖點基本上斷光了
都是用8字環或是大力膠布固定
我覺得還算還算有力好騎
如果修的話會想好好整理一下再戰10年
所以除了引擎之外
還需要換殼 改大燈 大保養
加一加應該是要不少錢
很猶豫到底是要修還是換新車
單以引擎的狀況來說
不知道最壞的情況下這部分大概要花多少錢?
我知道會有人說幹嘛不問車行
因為我當時聽到內心有點複雜
想說要花大錢買新車了
當下並沒有想到要繼續修它
就沒有想到要多問老闆什麼
而有些東西也可能要拆開才知道狀況
總不能都拆開看完才說我不修吧
所以想說請有過類似狀況的前輩們
提供一下寶貴的經驗或是建議
謝謝
作者:
tomy886 (..)
2017-11-23 11:09:00換車
作者: kerry40706 (兔子) 2017-11-23 11:13:00
認真回，換車
作者:
cr7hsa (..)
2017-11-23 11:16:00騎16年夠本了，可以換車惹。
作者: miyaiijima (MIYA) 2017-11-23 11:27:00
日本人騎3萬公里就換車了 你這台騎10萬很夠本啦
光你看到的就這麼多 其他還有你看不到的像是制動 避震應該也掛了 換車吧
沒愛的話換車吧 16年夠本了 換新起碼短期不需顧慮有問題再多花錢
作者:
vu3aj3 (安東尼)
2017-11-23 11:51:00問老板翻新要多少錢..車架順便看要不要換..評估換車或翻新
作者:
gtmmy (小明)
2017-11-23 12:08:00引擎估10000 前後避震估4500(都換新品)燈組可以改V2龍頭組 會亮很多 粗估3000傳動先抓3000剎車線 剎車拉桿 油門線 握把套 坐墊皮等哩哩摳摳的看你要不要換 大概是這樣引擎省一點可能三五千弄一弄 如果要修曲軸就可能一萬上下外殼會像你說的那麼慘 大概都是避震沒整修的問題 除非車禍
#1PuIeptg (biker) 這篇可參考 但G3零件會便宜很多
作者: asdfqwer63 2017-11-23 12:21:00
你這台換掉比較好
作者:
Sofast (sowhat)
2017-11-23 12:29:00一樣有台g3，1999年的~但狀況比你的好XDD
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2017-11-23 14:19:001W8~2W 整理好再騎十年沒問題
我是2002的G3,騎到10萬時有吃機油，修理過引擎大概花6000，已經又騎快9萬了，外觀跟你差不多，車子本身沒什麼大問題，加油
其實車久了 建議報廢換新車吧 G3算是洸羊難得的好車 不過要大修還是換新車實際些
作者:
frandi320 (鹽水區原住民獵捕會會長)
2017-11-23 15:33:00換車 修好能撐多久沒人敢保證 除非有愛 不然建議換新車
每200km檢查油尺 若低於下限 就酌量補充機油機油就買最便宜的大廠油就對了
作者:
gtmmy (小明)
2017-11-23 16:16:00不要用補的 會比二行程還汙染 因為4T機油不是拿來燒的
作者:
AoWsL (AoWsL)
2017-11-23 16:21:00G3沒大整…真的不用硬稱…尤其通勤車稱不了多久（一直都修半套，最後還是縮缸換車了…。）現在車功能做的比較好，ABS功能的之類的車種可以考慮一下
作者:
NatShop (NAT二輪工坊)
2017-11-23 17:38:00我覺得有愛整理下去絕對比買新車划算,前提是要像gt大說的要整理就確實整理不要整半套,不然就會進入一直在整理迴圈自己手邊一台1999的初代奔騰~當初家人在北部使用環境潮濕加上工作性質腳踏常會有海產的鹽水滲入,所以車台嚴重鏽蝕由於早期奔騰沒車台號碼,所以直接叫了二代奔騰車台來移植就可以從主鎖開座墊,當然引擎跟懸吊以前就一直都有在照顧整下去就是打算再戰2~30年,想當初如果老爸第一台車買奔騰給我~而不是買一台$6000的二手桃紅色轂煞DIO給我可能現在我就傻傻的一直騎這台沒大問題的奔騰,而不是一路從修DIO到改DIO到進機研社接觸檔車到接手學長的勁150到被家裡嫌車這麼大一台太占空間又不實用又像爆走族,最後等值交換了當初心理一直都想要入手的奔騰,結果整好我爸覺得很好騎就拿去騎,然後我妹上大學也需要一台車我的DIO也就又被徵招變成我沒車可用只好入手被其他人罵到不行的FZ2還好很幸運這台FZ很爭氣沒讓我顧路過即使台三出車禍變速桿全毀卡在六檔也讓我起步兼爬坡從新竹凸回台北開始了修車跟玩車的的不歸路,也因為那次意外讓我認識現在的老婆當初幫他修她的DIO,習慣當工具人覺得沒什麼只是舉手之勞沒想太多但是傷口感染沒處理好後來還得靠她幫我處理傷口後才在一起的!
作者:
nomosa (星空下不停流浪)
2017-11-23 18:12:00哪泥！我一直以為樓上店面那台三冠王才是跟著你很久的
作者:
NatShop (NAT二輪工坊)
2017-11-23 18:13:00所以奔騰真是一台好車,千萬不要輕易放棄一台好車~啊><|||那台是我太太的二號機(一號機牽紅線DIO被偷走)
作者: razor99 (張儀) 2017-11-23 18:31:00
你這車跑1000公里就大概消耗600ml機油，建議你最多騎500km就補機油到上限多一點，然後挑國際大廠閃火點高的全合成機油可以減緩吃機油症狀
作者:
gtr8310 (小悍將大眼睛)
2017-11-23 22:06:00彈簧圓座磨耗部分，自己幾年前發現是套了橡膠環進去可減少金屬互磨的狀況，發現時大概已經少了1/3g3骨架狀況ok的話...找對店家腹內重整也比新車便宜多了其他殼阿外觀較無關緊要...有閒錢再慢慢整吧
破10萬公里，不管哪一家都有可能吃，這應該不是光陽的問題，通常我們靠背吃機油，都是不到八萬就吃的。作為G3前車主，我覺得這臺修好可以再戰十年，但是你如果想換新車來騎，那就換也無妨。季的，一定要大修。老實講，我當初很後悔沒有大修G3，以前的車真的比較耐操，現在的根本沒有以前一半耐操，如果你覺得耐操很重要，建議找好店讓你的G3重生一下。價位上也比新車便宜。
作者:
liu5566 (Majesty125大爛車 BJ4)
2017-11-24 04:54:00g3 你面對前輪蹲下看 殼有很多孔 雨天水直接噴到龍骨跑10萬夠本了 除了引擎 還要車台 配線 煞車 輪框一堆攸關安全要考量 P.S.我02年g3跑12萬報廢了因為太老給人整到想要的優良狀況 至少30k以上3萬多可以找到整理不錯的新型車 所以g3報廢好車沒錯 耐操 耗材超便宜
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2017-11-24 08:52:00台北請找蘆洲阿忠 專治光陽疑難雜症
作者:
a386036 (骷髏怪)
2017-11-24 09:02:00把它當二行程 每300加機油
作者:
gtmmy (小明)
2017-11-24 10:40:00樓上 這樣會比二行程還毒呢XD
作者:
h760108 (沒有這個仁)
2017-11-28 11:14:00大修是比較划算沒錯，但你要確定能大修好啊......