冬天機車老是發不動，到底哪裡有問題？維修師傅不會跟你說的秘密
2017.12.18
撰文者楊長庚
天冷時相對機車不易發動的原因，因為引擎本身是靠燃燒發動的，天氣越冷就越不好打火
和燃燒，尤其是在天冷又下雨的狀態中，如果電池本身又有點問題， 就更難發動機車了
。
在濕冷的天氣發動引擎，會須要動用到足夠的電池能量，所以有時候可能會有明明前一天
很正常，隔天卻發不動的情況，那是因為騎乘時引擎是熱的，就算電池的電壓不足還是能
支撐機車運轉，但要在天冷時發動須要更強的電壓，若不足就難以發動。
兩種簡易的方式改善機車天冷難發動的問題：
1. 可將油箱蓋打開三至五秒，再關回去重新發動。
2. 可將機車輕微傾斜五到十秒，再重新發動。
若機車平常使用都正常，但突然發現車子不好發動時，不用急著將機車牽去維修，可以先
用簡易的方式排除發不動的問題。例如傳統的機車有化油器，可藉著踩發的機制發動，所
以經過助踩之後往往就可以發動了。另外在油門把手稍微空轉二、三下後再重新發動，也
可以幫助排除問題。
當您的機車發動比較久，或是起動馬達發動的音調特別小聲時，這可能就是會造成不好發
動的前兆，所以會建議機車族，當您的車有發生這類的現象，越早做處理其維修費用越少
，且安全性越高。
車底為什麼會有雜音？
車底會有異聲的原因有很多種，聲音大多為鐵和鐵之間的摩擦所發出來的聲音，若有發現
異聲時，可以從幾個地方去著手檢查，最基本的是機車中柱（如下圖），當中柱尚未立起
，若去上下搖晃它，當發現撞到引擎有聲音時，可能是引擎與中柱間的塑膠墊磨損嚴重，
沒有做到隔離與保護，此塑膠墊在正常騎乘時大約一萬多公里就會被磨損掉，因為每天的
撞擊與摩擦生熱後就容易造成此塑膠墊磨損和消耗。
再來排氣管的問題也會造成有異聲的狀況，有時是排氣管的側邊的防熱片掉了，或是裡面
的隔音板壞了，就會發生鐵跟鐵的摩擦雜音。所以可以從這些基本的外觀去做檢查，當這
些都確定沒問題時，有可能就是引擎本身，就表示那裡頭有破損。最後是起動盤壞損也會
產生異聲的狀況。
排氣管隔熱片，如發現鬆動掉落，只需補螺絲鎖緊急可，不需更換。（渠成文化提供）
車底一旦有雜聲或是異聲時務必要處理，一不處理它會快速地將週邊的零件和整個結構也
連帶影響，及早處理才不致於增加後續的維修花費。
身為專業的維修技師在維修完機車後，要確實發動機車聆聽車底是否有出現雜聲或是異聲
，若有則立即拆開與檢查，如果危及到安全性務必確實告知顧客，並做後續的更換及維修
，若無立即的危險則提醒顧客問題處，則會請他擇日做詳細的檢查及維修。
聽到中柱有異聲時，除了上油的基本保養外，還會檢視塑膠墊是否堪用，若是排氣管有雜
音，則須確實檢查螺絲是否鬆落，並將缺少的螺絲補齊與鎖緊，這些都是身為專業的維修
技師應該具備的動作與處理流程。
機車為何不好發動？
機車不好發動所涵蓋或是擴及的原因眾多，顧客在不好發動時較無法判斷其原因，需要由
專業的維修技師去檢查與確認問題點。
維修技師首先檢查機車油量是否充足， 化油車可檢查油是否有進入到化油器，噴射車則
檢查油是否有進入節流閥，還有就是火星塞是否有正常點火，汽缸壓力是否正常。
基本上機車發動有幾個要素，包含點火、空氣與油的混合比與足夠的汽缸壓力，這三個皆
達標準則可以將機車正常發動。
若上述內容檢視後判斷正常，則看電瓶的供應是否有到火星塞，若沒有就往前追是不是高
壓線圈、電容放電式點火系統（CDI）、發電機等問題，最後則是檢查汽缸壓力，若是測
量後發現汽缸壓力低，可能發生的原因為先前機油並未準時更換，或是使用里程過長已磨
損到汽缸才會導致壓力不足。
另外，機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的，化油器的車種還有踩發的機制，但噴射
的車款除台鈴（SUZUKI）外其餘皆無踩發功能，電瓶若是電不足就會造成發動不易的狀況
。
若是在騎乘的路上拋錨，或是機車行進中發生突發狀況時，則無法使用油門把手空轉的方
法發動。因為引擎在正常運作和高溫度行駛下還出現拋錨的情況，則表示引擎已有問題，
需立即做詳細的車體檢查。因機車沒有治癒能力，所以當發現問題時就必須盡快處理，以
避免影響的層面擴大。
http://www.businessweekly.com.tw/article.aspx?id=21500&type=Blog