作者:
kitune (狐)
2017-12-21 21:23:03（中央社記者汪淑芬台北21日電）行政院全力推動減低空氣污染，訂出全面電動汽機車時
程。交通部長賀陳旦今天同時提出，盼財政部恢復課徵150cc以下機車牌照稅，在推動電
動機車上才會有誘因。
根據交通部提供的資料，民國83年，行政院提出使用牌照稅法修正草案，當時立法院審查
時，有立委認為150cc以下機車為中低收入者的主要交通工具，不應徵牌照稅，財政部同
意將150cc以下機車牌照稅訂為零，法案在84年6月通過。
交通部統計，目前全台有1375萬輛機車，1306萬輛是150cc以下，當年51cc至125cc機車的
牌照稅是新台幣375元，126cc至250cc是825元，若全部以375元計算，恢復課徵150cc以下
機車牌照稅，每年機車牌照稅收入將增加近50億元。
賀陳旦說，台灣是機車大國，在空氣友善上，不能不看國際趨勢，推動電動機車除讓國內
需求早點轉型，還可讓業者共同開拓國外市場。
賀陳旦也提到，交通部不是只希望見到汽柴油汽機車換成電動汽機車，更希望引導民眾多
使用公共運輸，尤其機車的使用仍讓人擔心，希望能以汰而不換，或是換成輕型安全的智
慧機車。
賀陳旦說，交通部也會協助地方政府，在空氣品質維護區，劃設限制未達一、二期環保標
準的高污染車輛進入，例如公有室內停車場、學校、醫院等，或提高空品區停車費。
交通部統計，目前全台電動公車數量約250輛，主要是價格太高，加上業者抱怨有續航力
問題，交通部雖有補助，業者申請的並不多。
賀陳旦說，隨著技術進步，電動公車產品規格化後，數量會提升，價格也會往下降，交通
部也會逐漸減少對汽柴油公車的補助，轉而補助更多的電動公車。1061221
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201712210384-1.aspx
牌照稅要重出江湖了
作者:
higher (一步一腳印)
2017-12-21 21:24:00幫補
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2017-12-21 21:54:00很好阿 那禁行機車啥時劃掉？
作者:
l53689887 (咪拉巴巴(Boyka)
2017-12-21 21:56:00先解除禁行機車吧！幹
作者:
op840906 (我愛XXXX)
2017-12-21 21:58:00幹，給你課阿，阿先把禁行機車跟強制待兩段轉處理好好嗎
跟上國際趨勢咧？ 叫部長出來講那個國家有台灣那獨步全球的禁行機車跟二段轉？
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-12-21 22:23:00只會收稅 無牌照超汙染柴油貨車滿街跑卻無能為力
作者:
higher (一步一腳印)
2017-12-21 22:28:00國際趨勢自助餐喔幹
作者:
ballcat (ballcat)
2017-12-21 22:48:00給你課啊，連外橋樑車道改3.5m以上或取消機車專用道
作者:
sszoro (sszoro)
2017-12-21 23:25:00所以經過那麼久，各位中低收戶都有錢啦？
作者:
SSSONIC (...)
2017-12-22 00:05:00拚死也要保護財團利益阿
作者:
ciswww (Farewell)
2017-12-22 01:35:00作者: Volon 2017-12-22 06:02:00
欺負窮人
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2017-12-22 08:15:00甘霖老師，燃料稅隨油徵收不敢，國道取消免費里程不敢，操你姆咪
作者: kenlin2359 2017-12-22 09:33:00
我給錢 給路權
作者:
dick3588 (台南扛霸子)
2017-12-22 09:41:00推樓上
作者:
anyss (ｕｍａｉ！)
2017-12-22 19:45:00用與其他多數正常國家相同的二輪用路權利 來換民眾的牌照稅 我贊成 但這種無能的政府應該只會裝傻而已 我就是要多收錢 然後你們什麼都得不到