[問題] GTR aero 卡鉗總成+碟盤更換問題 gnehgneh PTT批踢踢實業坊

[問題] GTR aero 卡鉗總成+碟盤更換問題

作者: gnehgneh (eddiehuhhuh) 2018-01-13 23:55:29

小弟幾個月前不小心自摔
還好沒有摔得很重，除了車殼右邊條破裂外
外觀沒什麼明顯損傷，牽起來騎也沒什麼奇怪的地方
唯一的就是平時牽車的時候覺得輪胎卡卡的
但偶爾又會恢復正常
直到這幾天覺得輪胎也他媽太緊了吧
才牽去車行檢查
老闆說：卡鉗活塞不會自己縮回去，來令片只磨一邊，另外碟盤吃溝嚴重，要整組連碟盤換
新
卡鉗總成(含來令片)1500+碟盤950
=2450
想請問這樣子的費用會不會太高?

作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man) 2018-01-14 00:02:00

如果都是原廠貨便宜

作者: bassblacktea (可愛☆蛇) 2018-01-14 00:07:00

還好

作者: silentsoccer (醬油拌麵) 2018-01-14 00:12:00

老闆這價錢拿原廠一定是做功德

作者: a60130chen (不要亂開遠燈啦幹) 2018-01-14 00:16:00

原廠料的話蠻佛的

作者: silentsoccer (醬油拌麵) 2018-01-14 00:19:00

卡鉗磨單邊問題不在撞車，不過你還是換掉比較簡單省事

作者: emj7077 (自由的國家叫台灣) 2018-01-14 00:51:00

料錢沒賺，單純賺500元左右的換油工資，傳統機車行佛到極致也有更便宜的作法，但因為原廠卡鉗貴不到哪裡去，整理工資差沒幾百元，換掉比較划算也保險

作者: NSRC (ATB) 2018-01-14 00:59:00

原廠的話，挺便宜的

作者: RCV4 2018-01-14 01:38:00

卡鉗和碟盤應該都是副廠報價，車行除客人要求，通常都報副廠

作者: Baoz0619 (包子) 2018-01-14 06:40:00

原廠彿心價，副廠一般價，總之都不算太高

作者: sma24934721 (自在) 2018-01-14 07:42:00

卡鉗可以升級成勁戰三代的原廠卡鉗，

作者: crow0801 (multitude) 2018-01-14 10:46:00

跟樓上想法一樣，直接換三代勁戰卡鉗活塞比較大顆一點還有既然都換卡鉗了煞車皮也一次工換一下吧

作者: incident (平鎮金城武) 2018-01-14 13:29:00

老闆原廠這樣報不用吃飯了吧

作者: z7798xx (GavinZ) 2018-01-14 19:28:00

想問各位車友如果到店裡老闆報價不符合你們預期就直接換家嗎? 還是會跟老闆說你這家好貴之類的?

作者: silentsoccer (醬油拌麵) 2018-01-14 23:22:00

說太貴一定惱羞啊，只能說都叫最便宜的料來做不過這每幾惱闆會理你一堆理由啊，阿你聽的懂嗎？所以不能顧車顧到死太遠阿，開車騎車都一樣最理想就是只讓老闆賺補胎錢，其他保養在你掌握中

作者: fxf811 (老光光) 2018-01-15 12:39:00

勁戰三代卡鉗活塞直徑25mm，馬車卡鉗活塞直徑27mm。

作者: JasonChou007 (酷傑哥) 2018-01-15 13:09:00

小事故通常不會造成碟盤磨單邊，通常是卡鉗設計跟組裝沒置中所致。如果很在意的話，換成對四活塞跟浮動碟盤，安全性可以提升很多。但卡鉗與碟盤的組裝，同樣還是必須置中，沒調整好，還是會有兩邊來令片磨耗不平均的問題

作者: gtmmy (小明) 2018-01-15 15:46:00

如果是摔車前叉三角台車台前輪培林之類都檢查了嗎原廠副廠價位叉很多要先確認一下

作者: mc78962006 (花栗鼠) 2018-01-16 13:05:00

摔車輪胎轉不順很有可能輪框也歪了...

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