小弟最近入手一台中古雲豹200
不過對尾速的表現不是很滿意
當然我知道OHV不能太苛求尾速 但真的太慢
表速竟然跟我家兩台差不多年紀的125速克達差不多(奔騰E1和高手R1)
你說至少他加速猛嗎
我也覺得還好 速克達油門催了就衝 騎雲豹還要在那邊換檔 早就吃土了
https://imgur.com/eZhkPfN.jpg
昨天光是要追一台Many就蠻辛苦的 而且人家還雙載
當然我也是很享受換檔的感覺
還有那個聲浪真的和速克達不一樣
但身為屁孩是不可能不在意尾速的(X
以上廢話
爬文看到有人說混合比調濃可以增加尾速不知道真假
深怕自己亂調玩壞了
請教各位大大的意見 拜託了QQ

換個化油器阿 pwk 一定有感

不要想太多 要快請改皓月230

高速要調稀，但是沒調好，引擎會壞掉

之前查到混合比只對前段的油門有差 還請高手解答

加大動力基礎，改變齒比，靠扭力去推尾速，比較健康

混合比大概只影響到油門一半

不要想太多 要快請改皓月230

據某修車親戚說 調混和比其實沒啥用 因為調的混和比是怠速混和比 實際騎乘混和比要調整油箱裡面的浮筒(?) 煩請解惑

不要想太多 要快請改皓月230

沒錢就順順騎帥就好，要不就直上黃紅牌。

沒錢別學別人想快

沒錢就順順騎

換T2啊 社團常有6萬出頭就有了

沒錢就貼個G8奈米科技貼紙增加心靈馬力幾乎

不要想太多，皓月也不會變的像你想像中的快

可以考慮裝NSR引擎

高速要調稀，可是會過熱問題是，化油器高速時的油汽比跟調混合比沒多大關係，是死的是關係到口徑跟主油針我們能調的認真來說是影響在中低速的"加速反應"上，適當的調整能達到最好的反應個人是調的稍稍濃一點點，非常不建議調稀然而改裝化油器不改缸改曲軸是白作工浪費油而已原廠可以改就是改個高流量吧，確保不會呼吸困難哈哈

缸是固定的 油門全開的時候 進氣量是最大的同時 主油嘴也是最大供油 能變的就是動力最佳的混合比

沒錢就安份點 騎帥不騎快就好。

換NSR XD