※ 引述《sky1119 (?)》之銘言：
: 再過一個禮拜就要返鄉
: 現在機油燈已經亮起，離上次換機油騎了1030km
: 看到網路說many會吃機油，很怕再多騎下去會縮缸...
網路說 聽說 誰說 傳言說
都是非肯定句 到底哪個發言者可以百分百斷定自己所言是真是假
是可以用已發生的吃機油事故來推斷之後 是否會再發生
比方說 有人說某某機車廠牌的某某引擎會吃機油
而且案例不少 這當然可以拿來推論而後用這引擎的新車
是不是還是會發生吃機油的狀況
但是 我要說聲但是 除非是你敢斷定這引擎就是百分之百會吃機油
也就是樣本數 給你賣10萬台好了 10萬台的機車使用者都抱怨其會吃機油
嗯 這樣我無話可說 分母分子如此吻合 那就表示它就是個會吃機油的引擎
如果不是呢?! 除非機率大於60% 也就是吃油機率達到及格標準以上
那你而後要買相同引擎的新車 就可以把這問題當作列入考慮的選項
: 接下來的七天還是得靠機車代步，應該還會再騎個30幾公里
: 但寒假的時候機車沒有要跟著回家
: 會放在地下室一個月
: 原是想說等開學再去換機油 （想法是久沒騎要換機油）
: 現在換了，開學又要再換一次？！
: 想請教大家
: 我該現在去換機油嗎？
: 還是等開學再換呢？
: 我平常換的機油是many 5w30 (肥羊？)
: 先感謝大家
我跟你說 many/vjr原廠都把建議用油寫成要使用他們家
自出的5W30這罐全合成機油
這罐油到底好不好 我把它的介紹列出來 ↙
包裝容量:0.8L
品質等級:API SL/JASO MB
黏度範圍:SAE 5W/30 全合成機油頂級配方
極為適用於MANY或VJR車款引擎性能完全發揮
油品特性:
1.具有優異的抗氧化性 流動性及相容性 油膜強韌安定
2.全合成油配方技術 適合台灣氣候及時開時停之騎乘型態
可降低機件磨損 提高引擎內部機件清淨度 延長引擎壽命
3.光陽正廠機油都經過光陽研發部 耐久200小時的測試
為了確保您的愛車的性能 敬請使用正廠機油
你光看它的油品特性介紹 你會發現 原廠列的廣告說明
都是寫可以吸引你去購買的好話
(我這算有點廢話 當然是老王賣瓜 自賣自誇...)
"為了確保您的愛車的性能 敬請使用正廠機油"
↗
這句話就是欲把買家綁起來 不去買其它大廠出的半合成/全合成油
但憑良心說 這罐5W30的油 我用過兩罐(非接續性的用)
在冬天騎乘真的還蠻好用的 催油門是鬆 不會感到緊
不過它好騎的感覺只有在剛換後的600km左右
過600km後 我騎乘的感覺是它的油明顯感覺變更稀
使得你在想超車的狀況時 會感覺力不從心
講了這麼多 我想表達的是 如果你是不在乎保固內原廠的"危言聳聽"
說什麼一定要用他們出的油 才能給你保固
(我只能說 這都是想賺你們的錢而已 引擎不是紙糊的 沒那麼衰洨容易壞!!)
所以 你大可不用聽信原廠的建議 而去網購或大賣場
買你想用的其它世界知名大廠的好油
"mobil(美孚)/motul(摩特)/agip(阿吉普)/castrol(嘉實多)"...etc
都是很好用的油 你預算有限的話 買其半合成的油就很好用了
至少 耐用度都狂電KYMCO出的這罐5W30全合成機油
至於怎麼挑選適合你車的用油 我是建議你KYMCO說什麼加5W30對你的many最好用
那都是唬爛你的
"沒 有 一 台 車 只 適 合 加 固 定 係 數 的 用 油"
記住這句話 在春夏秋冬四季&騎乘需求下
挑選你想要的係數用油 是最佳的解答 不會騙你

認同＋1。機車都加車用機油，會有問題嗎？譬如：Supreme10w-40 礦物油。

推理性思考~

推

600m會感覺力不從心，是機油變稠，不是變稀

萬用 U4T 全年都好用，嫌太貴 mobil 礦物油一千換都不心疼

不過是台塑膠車，隨便用100元的礦物油就行了

Many使用5w30的機油 我猜和它採用壓送噴濺並用有關 若送油道不大 那機油就需要多一點的流動性了

泥巴那三個人強弱打反肋拔

鬼島一台爛車都賣到十萬當然大家當貴重品看待

https://youtu.be/tYkg0oDUXs8?t=332越稀，理論上是越好拉轉，散熱越好，越省油但是會犧牲一些保護性檔位不變的情況，轉速越高，速度也會越高

呃…我其實想說 Many壓送機油就像渦輪增壓車一樣 因為需要流動性以快速帶走渦輪軸的積熱 所以不能用太稠的油一般噴濺式散熱就可以不需要用到太稀的油犧牲保護了 不過不要超限騎乘 搭配定期換油 過磨損機會其實很小

嗯 了解 多謝給予新觀念想省錢的版友也可去大賣場購買mobil的礦物油(5W30) 既然很多版友覺得機車用礦物油就很好騎也可以撐很久 那就推薦你們這瓶才99元的油 比你換原廠5W30的全合成來得便宜不少我最近才收購四瓶 想說來實際測驗看看是否礦物油能好用不衰退撐超過1000km(我可是冒著車子引擎可能會變差的實驗精神去幹這件事 希望結果不要讓我失望)

想到以前5w50盛行的年代 不也一堆人說超好用

原po怎麼走回頭路呢？5w30合成油會貴 就是因為油要稀 保護又不能太差 是相當考驗機油科技的 如果為了省錢用礦物油 那你可能別騎的太積極 畢竟網路分享多不嚴謹 引擎損傷當下你亦未有感覺 只能說這引擎的高要求就是一種原罪