安安
半夜睡不著看看家鄉的板
有了這一篇文章 #1QQoLEqL (Hualien)
本魯開始尋找
如何判斷該路口要不要兩段式的
辨別方法
一開始找了【道路交通安全通則】
https://goo.gl/ytw7i2
該通則第99條
機車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；
無標誌或標線者，依下列規定行駛：
　　一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；
　　　　單行道應在最左、右側車道行駛。
　　
　　二、在已劃分快慢車道之道路，
　　　　雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛；
　　　　單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
　　三、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。
　　四、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，
　　　　無直行車道者，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。
　　　　但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，
　　　　逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。
　　五、除起駛、準備停車或臨時停車外，不得駛出路面邊線。
　　六、不得在人行道行駛。

有牌子或是內側有禁行機車就要待轉 待轉區不重要

#1KV8OPuM (biker)參考這篇 待轉格屬於指示標線 無強制力禁制標線才有強制遵守的效力

第二個才是對的

交通部都解釋過了，選一

同樓上 但你不能期待每個人都清楚這件事 被開單或檢舉還要跑申訴流程 我個人怕麻煩所以還是照二比較保險只能期待這個過時法規正式無效後才能光明正大內側左轉

大師的看法就是不一樣

只有待轉區沒強制力,撇開法規文字,實務面去思考,禁行機

這篇可不可以m起來呀？感覺申訴很實用

之前市民大道上就是有機車內線外切待轉格被後面撞死

你可能沒看過有待轉藍牌 卻找不到待轉格的天才設計

1才是對的

記得1才是對的

U大見解真不同，期待廢除強制兩段式左轉

1正確，如果標線、標誌條件不足，無強制力

大師還是閉嘴好了 不然大家會知道你的程度低落到什麼程度

大濕反串成性

2才是正解，因為路口如果真的大到一定程度一定是要兩段式左轉的，毫無疑問就是路口小，才會有到底要不要待轉的疑慮...既然路口小，說看不到實在很奇怪

大濕 你腦補太多了吧 原Po是問法律的規定

待轉區沒有強制力，那很醜的藍色圓形牌子才有強制力

謝謝你 我是花蓮版的原po感謝你

去a TurTao大的文章，有很精闢的分析癥結在兩段左轉標線，屬於指示性質而兩段左轉標誌，屬於禁制性質(有強制力)

無標誌有待轉標線 但機車可以行駛內側車道時 可直接左轉