小弟車款是YAMAHA M-SLAZ
最近想改雙黃駐車燈，於是在網拍找上一款號稱酷龍直上的改裝開關
因為M-SLAZ本身就是遠近同亮
所以購入遠近燈同亮的版本
(是指開遠燈時近燈不熄滅，不是遠近燈同時常亮)
收到實品後我跟網路上找的酷龍線路圖比對，線色大致都一致
https://i.imgur.com/UeD8pvh.jpg
只是排除離合器開關的部分，酷龍是9+1，M-SLAZ是4+4
以酷龍來說
9分別是右方向燈、左方向燈、方向燈繼電器、
鎖頭正電、近燈、遠燈、
喇叭、離合器開關(接啟動端)、白藍色線(看不懂接什麼)
1則是離合器開關(接地端)
M-SLAZ的部分
4-1：喇叭、鎖頭正電、離合器開關(接啟動端)、方向燈繼電器
4-2：接地、遠燈、左方向燈、右方向燈
目前我主要的問題有兩個
1.酷龍的白藍這條線是什麼？
2.可能因為M-SLAZ是全時點燈的關係，少了酷龍近燈這條線
那麼酷龍的近燈這條我是直接接到M-SLAZ的鎖頭正電嗎？
希望這部分有前輩可以指點迷津，謝謝~

你車是MT15 然後買酷龍直上的東西？白藍相間的是遠近切換開關你原本車上對應什麼先對接 沒有近燈線就不要接再看一下 白藍的應該是pass燈吧…嗯 看左下角那個應該就是切換開關了他接到右開關應是 酷龍有大燈開關的關係

更新：目前白線(近燈)跟白藍線(大燈)沒接，車子發動大燈會亮，按PASS燈遠燈會亮，但是遠近切換開關切遠燈不會亮；喇叭也不會叫；其餘功能目前測試正常，方向燈OK，駐車燈也OK解決問題一：白線(近燈)一起接上鎖頭正電

對一下左下角表格 白藍(HL)是遠近切換 PASS是黑(BAT2)???發現這樣講不太對 當我沒說好了

遠燈不會亮的部份我剛想了一下大概知道為何：因為我是買遠近同亮的版本，所以我猜他開關內部的線路是做成「切遠燈時，把遠燈跟近燈短路(接上)」，可是我原先因為沒有接上近燈，所以遠近切換時遠燈自然不會亮，解決辦法就是我還是要把近燈(白線)接上鎖頭正電

YAMAHA喇叭可能是負極控制，也就是開關接頭會有獨立的兩條喇叭用pin，光陽是正電控制，喇叭按下去從鎖頭正電提供正電，喇叭線只需要一條，用光陽的改變成喇叭兩極都是正電所以不響，是不是確認一下原車喇叭是否負極控制？剛翻了一下開關外型很像的MT07手冊應該是正電控制，那可能就不是前述原因了

感謝樓上前輩，我看MT15維修手冊上的線路，和對照原開關的線路，喇叭也是只有一條，所以應該是跟光陽一樣，目前傾向於可能喇叭開關有不良

我是沒看你兩邊的腳位定義...這電路很簡單你先想一下方向燈電路怎麼設計的鎖頭正電->閃爍器->方向燈開關閃爍器3PIN 輸入PIN是鎖頭正電 輸出PIN到開關 接地PIN最簡單的作法是 駐車燈開關直接讓鎖頭正電 導通 方向燈開關的左右兩條線 但是這樣一次閃四顆燈 會使阻值變小閃的速度會變快(因為電流變大) 解決方式要在駐車燈開關導通方向燈那兩條各上一顆串聯電阻 跟原本阻值一樣大