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pewar (luckystrike)
2018-03-07 18:05:42與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文（新車定義請參閱板規三-3.）
與『維修』相關 → 可用[詢價]標題
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各位biker 板的板友大家好，
小弟最近購入了address v125ss ，真的感受到前煞車力道的不足，以往騎著對四可以用很?
升級前煞車應該是許多address車主必經的功課，尤其偶爾會到山路上騎車，覺得原本的煞
車實在是不夠用，於是我找到以下幾種升級方案
1.gsr卡鉗加上200mm固定碟+卡座裝到好3800（原購車店家）
2.ncy對二+200mm浮動碟+卡座 裝到好3500 (七堵誠X機研）
3.rpm對四+200mm固定碟+卡座 裝到好4000
（中和嘉X光電車坊）
原購車店家我覺得他們做工很細心（新莊專賣Suzuki 的店），其他家則是網路評價不一的店，想請問車友有去過第2或第3方案的車行消費過嗎？對他們的評價如何？或是有address 車友知道有更高cp值提升煞車的方法，預算大約3000-4000 最好能在雙北、基隆、桃園 感謝各位車友耐心看完我的問題
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lumix 2018-03-07 18:13:00泰山元新之前去過看到蠻多人在改的
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KARASIA (Thank You Summer Love!)
2018-03-07 18:14:00200碟＋螃蟹對二卡鉗＋卡座
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jior (大J)
2018-03-07 18:19:001的效果其實也不錯，然後還有對四小輻射也可以改，總幫不用改手感就不錯對二小螃蟹我不太建議，不夠力
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dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-03-07 18:23:00先換兩百碟,剎車皮換正藍黃雞(不要黑雞)或 elig,就很有感剎車升級如果感覺前避震太軟,前避內管換舊勁戰30mmw,彈簧改硬, 前避改硬後,後避跟著升級改硬,全車懸吊改硬震動變多
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coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2018-03-07 18:43:00一次到位 改b對四
有預算問題的話就是 1.碟片加大 2. 換對四 選一個吧 我的車200的原廠碟配對四我覺得很夠用了
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dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-03-07 19:00:00換對四連總幫都要換,原總幫活塞口徑太小,推到底分幫還咬不住碟盤
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skyant (華仔)
2018-03-07 19:22:00我200碟配G妹的仿B大螃蟹
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a80914 (圓圓政)
2018-03-07 19:39:001...在換個金屬油管
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Haiker (I ride, therefore I am)
2018-03-07 20:12:00換仿B對二，配SBS來令+金屬油管，對應原廠動力很夠用了這麼小的車夾對四沒比較好阿....樓上說的PGO對二不錯，至少我抓習慣B對四的人覺得OK
200碟必備，仿B及F牌對四都用過，現在的B牌對四最好
原廠總泵是可以推得動，現在測試一顆東南亞14mm總泵手感我覺得差不多，就當實驗性質，裝也超過一年了
勁戰都有人12.7的都有人改11了還推不動...手感還比較好咧
借問一下addressg換直上b要多少？需要換總泵嗎？
直上B基本3900加卡座跟工資大概5000以內不一定以內啦 應該說左右
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ricewine (紅標米酒)
2018-03-08 17:31:00ncy卡鉗，三年GG，建議1，3我沒改過
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seedli (帶骨的火腿)
2018-03-08 20:32:00直接上B對四，價格沒多多少
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smooth2mj3 (Michael Jordan)
2018-03-08 21:09:00Rpm對四勉強可以 其他的不要 不然就直上b卡f卡
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askaa ((å°å¸ƒ~))
2018-03-09 13:23:00勁站三卡前就很好用了只是不知道能不能裝
我rs100裝B對4 我是覺得超級力 用起來很安心QQ
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Dapow (自業自得)
2018-03-10 08:09:00對二+原廠碟，夠用了