Re: [閒聊] 大家對於白牌機車上西濱高架的態度

作者: jp6vu04boy (多多)   2018-03-31 08:48:48
看了幾篇文蠻傻眼的
「因爲白牌很多三寶和自以為GP車手所以不該開放」
「限制白牌三寶上去我才支持」
有沒有好像在哪裡看過的樣子
:重機一堆愛飆車的怎麼能開放國道?
:你們重機老鼠屎那麼多上去國道不就大亂?
看似想隔離杜絕三寶,實際上不就是標準的歧視車種?
現在上黃牌的門檻真的不高,一堆屁孩上黃牌,在快速道路亂衝,那你們素質優良的要不
要一起下來平面
還有「開放快速道路要穿全套裝備,紅黃牌大多都有穿」
穿不穿是一回事啦,當然穿最好,不過上路的最高安全守則就是不要出事、其次才是出事
不要受傷
還有你說紅黃牌大多都有穿,我是不清楚你活在哪個平行世界
你說紅黃牌穿的人比白牌多是真的
but大多都有穿?你隨便找一個追焦社團看好不好
穿的比例才多少= =
還是說穿皮衣/風衣+牛仔褲=全套防護裝備
不過白牌真的要上去的話還是有顧慮
首先分級要重新設定
51-250cc的範圍實在太大
相同級距也很多完全不同的車
講我自己騎過的好了
cuxi.many.IRX.VJR.勁戰2.寬狼R
他們的時速要上去真的很容易
甚至在上面超車都不是問題
(真的上去才知道一堆7-80的路隊長)
問題就是前四台真的車太輕
(不知道跟車體設計有沒有關係)
新竹段就被吹得不要不要的
龍井那邊我真的不敢想像
勁戰騎起來可以不過還是會被風巴來巴去
至於我現役的寬狼R我自己裝了不少東西上去
車乾重將近150
(不知道有沒有超過..牽其他人寬狼覺得很輕XD)
上西濱之前我也會加滿油
也是我第一台體驗到上西濱不難的車
不過比起在底下一堆涵洞的地方騎
三不五時還會跑到迴轉道
路上一堆障礙物
上快速道路還是相對安全
作者: STAR2049 (49)   2018-03-31 10:12:00
真的要以車的特性以及該路段狀況來考量是否開放 亂騎的部份則要加強並重罰 才能導正騎乘壞習慣是說理想中的加強取締
作者: Simonfenix (Livingfailure)   2018-03-31 10:19:00
防護是必要的 能不能不出事那可不是駕駛自己說了算
作者: li04 (li04)   2018-03-31 11:05:00
有能力歧視或打壓他人才能顯示出自己的高等、如同納粹迫害猶太人一樣
作者: soy5566 (醬油哥)   2018-03-31 11:37:00
QQ
作者: arthur5814 (亞瑟)   2018-03-31 11:46:00
如果要比安全防護來給路權 兩氣囊的跟八氣囊 誰路權比較多? 拿安全防護來講真的是雙重標準 對兩輪嚴厲對四輪寬鬆 是怎樣
作者: jtrus0520 (颱風假放半天)   2018-03-31 12:32:00
支持上國道快速道路 不管車種都要穿全套護具
作者: CraziPhone (有點不方便)   2018-03-31 12:46:00
速限就60、70,你說70、80路隊長? 問號
作者: ptrpoint (*ptr)   2018-03-31 13:12:00
https://tinyurl.com/yauapk8g 真的有速限60,70的
作者: shoukago (shoukago)   2018-03-31 13:47:00
推 我那時騎愛將從台中A下來的時候騎西濱也覺得很穩沒問題啊,騎不快就騎外車道給人家超車就好了
作者: bsexp327081 (Cow)   2018-03-31 16:42:00
這裡重G版阿
作者: Apologize924 (Apologize)   2018-03-31 18:18:00
危險不是隔離就好 台灣的教育就是隔離啊 從小就告訴你那些地方危險 什麼東西危險不能碰 也不告訴你為啥 甚至很多都完全沒想法
作者: sonofgod (Orz~)   2018-03-31 19:57:00
我大概知道為何國道一堆烏龜 因為開快很危險

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