看了幾篇文蠻傻眼的
「因爲白牌很多三寶和自以為GP車手所以不該開放」
「限制白牌三寶上去我才支持」
有沒有好像在哪裡看過的樣子
：重機一堆愛飆車的怎麼能開放國道？
：你們重機老鼠屎那麼多上去國道不就大亂？
看似想隔離杜絕三寶，實際上不就是標準的歧視車種？
現在上黃牌的門檻真的不高，一堆屁孩上黃牌，在快速道路亂衝，那你們素質優良的要不
要一起下來平面
還有「開放快速道路要穿全套裝備，紅黃牌大多都有穿」
穿不穿是一回事啦，當然穿最好，不過上路的最高安全守則就是不要出事、其次才是出事
不要受傷
還有你說紅黃牌大多都有穿，我是不清楚你活在哪個平行世界
你說紅黃牌穿的人比白牌多是真的
but大多都有穿？你隨便找一個追焦社團看好不好
穿的比例才多少= =
還是說穿皮衣/風衣+牛仔褲=全套防護裝備
不過白牌真的要上去的話還是有顧慮
首先分級要重新設定
51-250cc的範圍實在太大
相同級距也很多完全不同的車
講我自己騎過的好了
cuxi.many.IRX.VJR.勁戰2.寬狼R
他們的時速要上去真的很容易
甚至在上面超車都不是問題
（真的上去才知道一堆7-80的路隊長）
問題就是前四台真的車太輕
（不知道跟車體設計有沒有關係）
新竹段就被吹得不要不要的
龍井那邊我真的不敢想像
勁戰騎起來可以不過還是會被風巴來巴去
至於我現役的寬狼R我自己裝了不少東西上去
車乾重將近150
（不知道有沒有超過..牽其他人寬狼覺得很輕XD）
上西濱之前我也會加滿油
也是我第一台體驗到上西濱不難的車
不過比起在底下一堆涵洞的地方騎
三不五時還會跑到迴轉道
路上一堆障礙物
上快速道路還是相對安全
真的要以車的特性以及該路段狀況來考量是否開放 亂騎的部份則要加強並重罰 才能導正騎乘壞習慣是說理想中的加強取締
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2018-03-31 10:19:00防護是必要的 能不能不出事那可不是駕駛自己說了算
作者:
li04 (li04)
2018-03-31 11:05:00有能力歧視或打壓他人才能顯示出自己的高等、如同納粹迫害猶太人一樣
作者:
soy5566 (醬油哥)
2018-03-31 11:37:00QQ
如果要比安全防護來給路權 兩氣囊的跟八氣囊 誰路權比較多？ 拿安全防護來講真的是雙重標準 對兩輪嚴厲對四輪寬鬆 是怎樣
作者:
shoukago (shoukago)
2018-03-31 13:47:00推 我那時騎愛將從台中A下來的時候騎西濱也覺得很穩沒問題啊，騎不快就騎外車道給人家超車就好了
作者: bsexp327081 (Cow) 2018-03-31 16:42:00
這裡重G版阿
危險不是隔離就好 台灣的教育就是隔離啊 從小就告訴你那些地方危險 什麼東西危險不能碰 也不告訴你為啥 甚至很多都完全沒想法