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作為Suzuki GSX車系的入門新成員，在台灣俗稱「小阿魯」的GSX-R150/S150在台灣及東
南亞上市後，也因為親民的售價受到熱烈的市場迴響。而日本Suzuki則在4月18日發佈了
當地販售之兄弟車款GSX-R125/S125的召回資訊，車輛數共計817輛。
根據日媒response.jp指出，召回原因為車架左右引擎前鎖點之鎖附扭力設定不當，在引
擎發熱及震動影響之下鎖點的塗層將逐漸被磨耗，螺絲也會隨之變鬆，繼續騎乘可能導致
螺絲斷裂，甚至造成車架變形，影響騎乘安全性。
此次日本Suzuki將召回2017年8月28日至2018年3月2日間生產之車輛。改正項目包含檢查
左右引擎前鎖點之鎖附扭力，針對出廠鎖定扭力過小並已產生裂痕者更換車架；鎖附扭力
過大者則以去除引擎前左右鎖點內的塗層應對，並皆在鎖點內側加上墊片，鎖點外側部分
則重新塗上塗層，以正確的扭力重新鎖定。
而在海外市場上市的GSX-R150/S150部分，目前原廠則未釋出相關召回資訊。
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台鈴有消息嗎？是蠻重要的結構問題呢...