https://youtu.be/6tLXnIzyVfM
標題是這個騎BMW S1000RR的人下的
而且看影片感覺這騎士本身也是有技術
結果北宜過檳榔彎後完全超不了前面的勁戰高手
據他分析小車靈活低慣性，下坡彌補動力差距
根本就是頭文字D中老86靠技術和下坡幹掉一票強悍動力的車的翻版
勁戰讓高手來騎真的山路下坡極強嗎？

就是頭文字D裡的卡布奇諾那集翻版充分利用場地跟小車優勢

老司機

抱歉，勁戰在山路真的可以為所欲為抱歉講錯，是不要命的勁戰在山路真的可以為所欲為不過我看這勁戰技術也真的不錯XD

推樓上 不要命的勁戰

想到上次那個繞橢圓場地的影片也是 一台長的像電動腳踏車還左右把手不一樣高的輕檔車 沒幾圈就把前面兩台重型巴掉還套圈而且內文的影片 BMW的轉速聽起來一直沒辦法拉高到高出力的轉速段? 不足的馬力/扭力配上超重的車身 似乎也不是不可能?或者原因就是很簡單卻很難承認的一句：技不如人…

軸距有差啊

都去賽車場

下坡重點就不是動力阿 大排氣量沒什麼占優公升級去跑卡丁車場地也是同樣道理 峰值沒到就要減速

傾角吃那麼一拜 很容易噴… 速可達還是會受肥大的cvt系統限制住傾角 影片中勁戰 我覺得單純心臟大顆 傾角很緊蹦

是說如果摔車的壓力也差很多

是不是有收到磨中柱的聲音

覺得是刻意跟拍的，他可以更快...^^a再來，咬住要再超過又是一回事，又怕對方有什麼動作，所以除非是速差很大的，不需要硬幹，贏了沒獎金，最多到坪林找對方聊聊而已...XD（是真的聊聊，不要誤會）

下坡本來就是靠引擎煞車騎才安全 轉速不會高

吹的太誇張了吧隨便一小段直線，20公尺公升級超過要幾秒？就只是要跟拍而已

跟拍的啦，你以為真的超不過去？

不是超不過，是沒必要反正前面那台已經不算慢了，後車何必冒險去超車

其實跟車會比超車後安全 我認為啦

單純不想超而已..但那台勁戰的確技術不錯路線又熟.也很敢吃一敗..

欣賞別人車技，又可不用超車。上傳的人感覺也樂在其中

遇到會跑的在前面沒必要超 跟車輕鬆多了吧

推樓上

真的很強

說超的過去的是打算用怎樣的方法超車啊？

給跟的我都會很感謝 順便欣賞學習前面的車技

比較marvel的是山道變賽道 偉哉台灣

這應該是修哥拍的吧，修哥都愛跟拍

這種騎法很保守了 要隨時煞停絕對沒問題

我還以為騎勁戰的只會逛車版

反正摔車之後 一群人又在自己取暖

沒必要超啦，對方已經騎得很緊繃了，硬超可能會被他帶出去

初生之勁戰不畏柏油路

跟拍的啦 要超的話一定超的過

大概是鍵盤超車吧

推 incident: 抱歉，勁戰在山道真的可以為所欲為

是騎法的問題吧 今天給他一台重機應該可以更快

推四樓

超不過阿，左右空間都被當賽道用滿了^^

要超車肯定沒問題的啊，還是有直線加速路段的但是就很明顯是跟拍，沒必要超車影片的彎道也確實小軸距的車佔優勢就是了

1:37面對3頓半的左彎我沒有那個心臟這樣壓過去QQ

前面的速度不慢又把路用盡，超車風險hen高。除非大直線利用車子動力超啦，不然彎道你敢賭?

對阿 一個不小心 又變上電視的人肉炸彈了

覺得心臟強敢拼命重要很多

這位bmw在內湖五指山很有名大家都認識，只是不想超而已

他都說跟在後面了...哪是超不過去 這麼明顯是想跟拍

等命跟鑽石一樣硬再來這樣騎

只是跟拍而已，大車要超的話，馬上就過了

第三段都下坡髮夾彎下坡髮夾彎這樣，不過坪林柏油才新的。宜蘭段路超爛千萬不要太囂張

只能說這騎法真的太帶種了

樓主是不是騎勁戰上來這邊討優越感XD

46騎金勇大概就能海放我騎跑車

不得不說真的很強

多數是同傾. 只能說膽子 遠大於技術...

這種騎法外拋加對向有車就上新聞了

這就是77騎車法啊 快7秒還是晚7天到

光之劍這藝名滿特別的

這不是全原廠吧，哪可能加速這麼快

怎麼覺得酸民重點在品牌

山路當賽道 怎麼不去死一死

死人當孝子沒死當老鼠屎

msx更小台 也不乏有人改到20幾匹的

強是強可是山道真的不是給你這樣拼命的，你承擔不起任何因為這樣失誤的風險

遲早被收掉

之前合歡山下山往花蓮玩過一次，差點噴出去

這個傾角車體應該有修 懸吊應該也有改 輪胎用好的當然技術觀念也都不錯 路線挺漂亮我騎大車下坡絕對不硬跟白牌 對方有技術硬跟太勉強

為什麼無敵的是勁戰不是野狼 好奇問一下

這不是馬修，是光之劍(S1000RR)

大概騎勁戰載豆腐吧(x

這個傾角原廠跟一千元輪胎就夠了啦

小50在龍潭也會比較佔優勢,這時換境戰在後頭

隨便一個直線 紅牌想怎麼超勁戰就怎麼超 管你改多大

這勁戰騎得蠻不錯的阿

是不是有拆中柱

連續彎道小車比較有優勢吧？

其實那台勁戰前面有放一杯水

心臟很大顆外 技術真的也夠好 路應該是很熟 路線很好

認識的啦，故意跟拍，真的要超大概前三個彎就過去了