原文恕刪
站在一個機車行的立場我當然希望150cc以上白牌車輛可以上快速道路呀
最好是連125cc都一起上快速道路啦
到時新車銷售增加，機油輪胎煞車皮又可以常換這樣多好呀
但做為一個用路人我反對開放白牌上快速道路
汽車跟重車都要定期驗車(非檢驗排氣)
而是去監理所(站)或是民營的代驗廠驗車
內容檢驗有什麼就不用多說了，相信有開車騎重車的各位都知道
一般白牌機車過戶驗車又檢查了些什麼？
燈光系統喇叭、引擎號碼和車身號碼
至於胎紋深度還是這兩年左右才增加的
機車如果不過戶還不需要去驗車
而汽車跟重車要檢查的煞車力道還不用檢查
我做機車行就常遇到煞車燈燒掉不會亮的那種
我主動跟車主說，往往得到的答案都是「下次再換」
其實這只是推掉不想換的藉口而已
連換個燈泡30~50塊的錢都要省...
所以我現在習慣性會從報廢車上拆下後燈泡
看到煞車燈不亮的就換上去送他們吧
我之前常騎重機走西濱後龍那段
因為那段沒路燈加上有次汽車道在修路有很多小碎石
怕因為碎石害我摔車，所以我就去騎機車道
結果我差點撞上一個後燈不會亮的勁戰(開大燈該亮的後燈)
因為它後燈不亮加上那路段沒路燈，暗到我差點騎車撞上它
再來就是做機車行常看到那種輪胎磨到指示點
但就是不換要硬撐然後說下次的車主
不然就是前碟後鼓的那種車子
其實前面碟煞疏於保養早壞了，拉桿按下去軟軟沒阻力
單靠後煞煞車的車子
這種在市區慢速行駛還ok
但要上時速隨便都70以上甚至90的快速道路就別鬧了
自己想死也牽拖前後的用路人當墊背的
汽車跟重車可以上快速道路，但它們有驗車
雖然新車前五年免驗，但至少之後一年驗一次
甚至年份有十年的車一年還要驗兩次
所以我覺得要開放150cc白牌上快速道路
就應該將重機的驗車也套用在150cc的白牌車輛上
以確保其他用路人的安全
雖然我覺得驗車這提議很合理
但一定會有人酸說「圖利機車行」或是「政府又想搶錢了」這類的話吧