感謝各位的協助！
昨天收到網拍買的繼電器已更換成功！
只是剛換上去時只有右邊方向燈可以正常閃亮
左邊方向燈前方不亮後方恆亮
後來把左前方的燈拆開重新裝回去(連接線及燈泡)
就可以正常閃亮了.....
看來是真的有接觸不良的問題....
這次因為大燈燈泡也壞掉一顆，
所以順便更換了一顆 OSRAM 的燈泡(小盤)
換上去後發現遠近燈居然是相反的！
不太確定遠近燈的問題是不是原本就有的情況(大多只有白天會騎)
爬文後有看到有人說 OSRAM 的燈泡遠近燈都跟別人相反
遠近燈相反要處理可以退 PIN 重接
因為昨天沒有仔細看大燈部分的線路，不知道退PIN重接的難度如何？
想請問大家建議用退PIN重接的方式處理嗎？
還是就直接遠近燈交換使用？
還有大燈的角度有辦法調整嗎？
因為目前遠近燈照出來的角度都感覺偏高
雖然傳統的燈泡不會很亮，但還是很怕閃瞎對向車而不自覺....
※ 引述《csyow (Yow)》之銘言：
: 有個問題要麻煩各位先進隔空抓藥一下！
: 我家有一台風光125(XC125M)前陣子方向燈突然不亮
: 牽去給車行，老闆連拆都沒拆就說開關接觸不良要整組換掉，很貴！
: O_O 啊.....！？
: 所以想說自己拆拆看，如果是接觸不良的話，清一下接點看有沒有用
: 最後詳細測試的結果如下：
: ●正常發動的情況下方向燈沒有作用。
: ●正在電發途中，方向燈正常閃爍，有噠噠聲。
: (先按方向燈，然後同時抓煞車、按發動鈕)
: ●電瓶量有超過12V，方向燈開關測量電路都有通，沒有接觸不良。
: ●直接量方向燈的接頭，正常發動下是 0V，電發途中有12V。
: ●前面斜板拆開後，發現電路有接到這一顆，還有右邊一個有散熱片的裝置
: https://i.imgur.com/lxasntP.jpg
: 請問這是甚麼？是傳說中的繼電器嗎？
: 爬文後發現很多案例都是繼電器的問題，像我這種狀況也是嗎？
: 後來全部裝回去後測試，有幾次會發生電發途中只有儀表板的燈恆亮不會閃
: 方向燈也都不亮，但後來多測幾次，又回到一開始電發途中正常閃爍的情況
: 想請問各位有甚麼建議？還有甚麼地方需要測試的嗎？