如同標題
去年買的force 至今快1年 剛開始可能還在適應車子 或許沒感覺
最近這幾個月有越來越誇張的趨勢
催油門到時速30公里
如果不按煞車 大概可以滑個3 40公尺不誇張吧
下班受不了去公司附近的ysp檢查
得到的結論 大致上就是
噴射155 無解 (我:.....)
ysp技師的意思是
155噴射車種電腦會偵測快熄火的轉數 介於不熄火的時候就會自己補充供油
我則反問:那我把電腦還是什麼的改掉有用嗎
ysp技師: 沒用!
只好來詢問偉大的版眾我該如何是好orz
順便求一下新北三重蘆洲能修的店
不然我想去新莊忍店了唉
卡轉速是通病，Smax也會，清節流閥和怠速旁通閥就會好轉了樓上那邊說的點我完全沒看懂，在怎說怠速轉速如果過高會自動離合轉接合，跟供不供油是完全沒關係吧？然後傳動系統又是很奇怪的配法，原廠轉速要3000多轉快到4000轉才接合可能跟車重也有關係，不會是引擎問題
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-06-06 08:05:00其實三千多接合還好 國產車本身就這樣了
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-06-05 16:17:00你是在說怠速嗎? 滑很長 停紅燈可以提早省油不是很好?
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-06-05 16:17:00這也不算壞掉，你要怎麼修= =
作者:
sifun (米虫)
2018-06-05 16:19:00節氣閥關了還噴油喔 奇怪的設計
作者: cheese802 (起司) 2018-06-05 16:24:00
可能因為我之前騎化油車將近10年了吧...莫非噴射都是這樣 可是我騎同事的4代鵝 bws都不會這樣
作者: cliff880528 (萬惡的考試) 2018-06-05 16:26:00
感覺不像缺點啊 我都紅燈前1.200公尺就滑行 還蠻省油的
作者: cheese802 (起司) 2018-06-05 16:26:00
ysp技師表示 人家125 你155哪裡一樣 我:(????)也不是說滑行不好 變成不按煞車不行很阿雜..
作者: mio1987 2018-06-05 16:30:00
放油門還在供油輸出動力讓你停不下來...怎麼會是優點
作者: cheese802 (起司) 2018-06-05 16:31:00
對對 樓上就是我想表達的 感謝你!!
離合器還咬著會這樣 試過下坡30直接熄火但是還有供油有明顯的引擎震動 完全怠速滑行還要再慢一點
等等 就算收油門或怠速 引擎還是會持續供油吧 不然活塞早就直接停掉了
作者:
limni (白髮大叔)
2018-06-05 16:49:00滑行的時候離合器有咬住嗎？有些是天生引擎剎車就比較輕微
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-06-05 18:17:00我的XSENSE 2V也會 會一直滑行除非你按煞車害我以為我在開車
我的SYM GT150 低轉鬆油門引擎煞車效果超強的
作者:
ballcat (ballcat)
2018-06-05 18:45:00等一下，說明不清楚，是說油門放了可以滑很遠，還是說油門放了可是引擎還在輸出動力把車往前推??
作者:
av08 (甲甲讓愛滋生)
2018-06-05 18:50:00這樣很好啊
作者:
mx5021 (吸血鬼模式啟動)
2018-06-05 18:52:00換ecu看看
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-06-05 18:52:00這幹嘛修? 這很好用好嗎我之前本來也要PO上來問的 但怕被噓說噴射車都這樣就作罷
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-06-05 18:55:00
我也騎force，引擎煞車重到我爸一直說我車壞了，我去檢查也說沒問題
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-06-05 18:59:00
引擎只要有在運轉就會供油，哪有什麼問題。我的車要到紅燈前20公尺收油門才會剛好停下，更耗油好嗎。你早點收油門滑行不就不用煞車了沒搞錯，我的問題和樓主完全相反，而我的我認為是缺點，所以我認為樓主的是優點
作者:
mp5566 (七八)
2018-06-05 19:01:00我的force有時也會
如果收了油門，電腦還在持續供油，跟沒收油門差在哪-.-？怠速的供油量可以讓車子繼續跑我是覺得蠻妙的......
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-06-05 19:39:00
樓上，信不信你直接高速熄火車子也會繼續跑？慣性學過？
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-06-05 19:44:00
熄火=不供油，不供油也會繼續跑。跑不跑跟供油有關係嗎？
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-06-05 19:47:00樓上兩位根本張飛打岳飛 拿尚方寶劍砍清朝的官
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-06-05 19:53:00
我說的是在慣性之下，你就不需要額外的供油（動力），車子本身就已經在跑了。
作者:
incident (平鎮金城武)
2018-06-05 19:55:00有些車，高於怠速情況下會供油 有些不會 force是哪一種?化油一定都有供油 噴射就不知道了
作者: cc53145 (悠侯) 2018-06-05 19:57:00
原po說怠速會供油 然後提慣性？ 有何關係嗎？
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-06-05 19:58:00
沒過電門我認為電腦應該不會供油，但這只是我的猜測，若有錯請指正。怠速本來就會供油啊，你的引擎有在運轉就會供油，有問題嗎？另外，慣性是回應v大，並不是怠速的供油量使車子跑動，而是慣性使車子繼續跑動。
作者: cc53145 (悠侯) 2018-06-05 20:05:00
我也是這樣覺得 所以才問為何要提慣性
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-06-05 20:09:00
我是沒看懂。我擅自理解成你認為收油門後車子不應該持續供油，就算持續供油，也只能是以怠速的供油量，不應使車跑動，進而得出原po的車子不正常的結論。
不管前進/減速/怠速 都一定會供油給引擎 差別在多寡而已 我是還沒看過機車引擎能夠不供油卻依然維持活塞推動啦XD原PO的問題 比較像收油門後供油量偏高 導致無法降至怠速轉速而持續前進吧
作者: Djent127 (阿里山森林公園) 2018-06-05 20:19:00
我也覺得如果有問題比較像是轉速降不下來，但跟技師的說法有點抵觸
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-06-05 20:24:00你車子引擎拔掉改永動機就解決了
巴黎愛 你下次騎40以上到一半關電門熄火 我保證車子會繼續往前滑 然後再打開引擎又自己發動了 只是你感覺不出來
作者:
bgrich (bgrich)
2018-06-05 21:12:00你的問題比較像是有些人會遇到放油門卡轉速3000轉的問題建議你換一家，請他們檢查怠速馬達，有必要進行出保force粉專有一些零星個案，好像也有出現在部份Y牌車上
作者: cheese802 (起司) 2018-06-05 22:03:00
好喔感謝樓上建議
樓主該注意的應該是轉速有沒有卡著下不來才對不然放油門滑行距離長,算優點,但相對煞車使用要注意這車系會有所謂的卡轉通病,就是轉速3000-4000轉卡著不掉,然後離合器和碗公放不開,一直咬著
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2018-06-06 11:29:00我的沒卡轉速 一樣1800轉 但他就是一直滑一直滑
作者: cheese802 (起司) 2018-06-06 18:04:00
噗 你好 讓你看笑話了
作者:
jothief (莫雷特)
2018-06-08 07:34:00smax當初文宣就說有降低引擎煞車啊 force應該一樣?