想請問一下各位
我的勁戰三代是14年買的，買來到現在有發生過三次熄火問題
第一次發生在16年的時候，三次熄火的發生情況幾乎一致，都是在滑行要停車時
且都已行駛20分鐘以上，故初步排除電瓶問題
跑了幾間車行，幾乎都是說要清節流閥、噴油嘴、積碳
但在版上爬了很多文章，也都建議節流閥不要去動
想請問各位如果有這個情況，會怎麼處理呢？
今天老闆跟我說 電腦車最好不要等到出問題再處理，不然最後都會更嚴重(傷引擎)QQ
最後想順便詢價一下，
清節流閥、噴油嘴 $800
清積碳(老闆用汽油、??油下去洗?) $800
清汽門 $1500
這單合理嗎？

修了能好就合理

一樣14年三代戰7000km時發生過跟你相同情況 後來每1千km固定加紅線汽油精 現在23000km沒發生過了 個人經驗給你參考節流閥不是不要去動 別看一半... 是建議找到信任的車行和技師再去做清潔 有興趣去看 之前大保養的相關文章

每次加油都加10西西 紅線汽油精 清積碳 。洗節流閥有保固ㄧ個月的話，就洗吧

有解阿 不敢清 換新品 下次出狀況 一樣不敢清 換新品這樣而已

那就清清看會不會改善吧 清完記得重置 重新怠速學習不過你要不要問清楚詳細項目 一般來說清積碳就是吊點滴包含清潔燃燒室汽門積碳了 那800感覺是多餘的

加紅線汽油精 ，清個幾趟油，沒改善再去想後面的一樣一樣來排除問題

修疑難雜症可以去 簡單維修或保養就.....你懂der

他都不能保證好了還修什麼

這台車，我會猜你是汽門漏氣，燒汽門

朋友狀況是冷車出去會熄火 車行也叫他做一樣的結果也沒好接下來要他換四隻汽門

樓上QQ，最高消費節流閥我都會留到最後不行，再考慮它

勁戰的幾乎都是積碳造成行進間熄火

家人的Candy110也是遇紅燈煞車易熄火 後來才知道他火星塞用了1萬8千公里而不知要換 後來換新加吊點滴就好了

貴如果是烙下引擎來清積碳 價格ok 但這家收費應不太可能

如果是燒氣門，要4支氣門要全換了，汽門便宜，貴在工

先重置電腦 手冊有寫方法

先清節流閥 積碳就好 汽門等你汽門有漏氣後再處理

我的勁風光停紅燈熄火去車行也是先清積碳，結果第二天又熄火，老闆調了汽門間隙後就沒問題了

最高消費不是換氣門 是缸頭裂換缸頭

都說要清潔流閥 然後一直鬼打強說加汽油精 你就繼續熄火八COPPI大已經說的超~~~~~~~級~~~~~~清楚請讀三便拜託你

不清就超級髒，不知道打死不清這個要清什麼...

永和立珉約一約吧 清節流閥 點滴清積碳 藥劑噴燃燒室 火星塞 汽門間隙調整 護油圈 機油 2000不是說特別佛 但c/p值比你詢問這家高多了

清了有用

那去可樂摩托試試吧 夠近了吧 少年頭家工沒問題保養價格一定公道不貴

汽門漏氣 最易見的就是你停紅燈怠速上上下下 甚至熄火總之節流閥 積碳先清就好大慶收費不算便宜 不過施工倒是不用擔心當然你選擇別家也沒關係

先買清潔劑清 一瓶250 我上次用還滿有用3m或是紅線都ok

公里數多少了 要講清楚呀XD空濾 火星塞 這類最基本的先換好

你沒仔細看 電門開關幾次 然後發動幾分鐘那個印象中是開關3次 再來開關發動2.5分鐘3次 切確自己翻手冊我自己是15年出廠三代鵝22500有熄火兩次 檢查氣門間隙正常 重置電腦就好了

1萬1不太可能燒汽門 勁戰通常是3萬之後才有機會而且噴射車本來1~2萬就該清噴嘴 節流閥我覺得你不用太大驚小怪阿對 里程才1萬1 積碳應該也是不用清的 清噴嘴 節流閥就好

不合理 節流閥拆下洗 噴油嘴 汽門這樣1200以內汽門積碳

通常就是跟里程相關 除非你買到車王 或是保養有問題不然我還沒看過原廠車1萬就燒汽門的

應該是 可是我記得有寫要發動多久 現在手邊沒有手冊

我車子5500km接手，現在快7000，已經熄火4次如果過馬路的時候忽然熄火，要熄不熄的，真危險勁戰三代