※ 引述《whiteangle (S U C K S)》之銘言：
前文43
推 elynn889: 其實我是打算另外發一篇詢問的，不過大大備份了，那我 08/03 19:57
→ elynn889: 就說一下好了 08/03 19:57
→ elynn889: 家人是說速克達可以給我爸騎，而檔車我可以另外買，他 08/03 19:58
→ elynn889: 們希望我騎一陣子，後面可以丟給他們 08/03 19:58
→ elynn889: 你說檔車魂嗎？從我租小阿魯那天，我開始覺得，幹有夠 08/03 19:59
→ elynn889: 帥 08/03 19:59
→ elynn889: 朋友/路邊的阿伯都跑來跟你討論檔車 08/03 19:59
→ elynn889: 有沒有愛，其實我沒那麼容易放棄的XD 08/03 20:01
→ Virex: 家人給你解套方案，不錯啊，父親節快到了，記得表示一下。 08/03 20:04
→ sevenine79: 所以我說你才騎車沒多久到底為何會一直被逼車？ 08/03 20:06
→ elynn889: 我安全距離拉很大，自從我那次青山路的事情 08/03 20:08
→ elynn889: 大概有一個公車長的距離，而且逼車的都是計程車，閃大 08/03 20:09
→ elynn889: 燈、喇叭、罵髒話樣樣來 08/03 20:09
個人經驗啦，計程車只要覺得你可以更靠右一點但你騎在車道中間就會覺得你在擋他
路，解套方式講難聽一點很孬，但就是閃一邊去讓他過。就算右邊是路肩而非車道也
一樣，躲就對了，以不撞到東西為原則即可。
當然你可能會想說規規矩矩的騎個車，幹嘛搞得自己這樣低聲下氣的讓那些違規大爺
，但引用13N曾提過的:「防衛駕駛不是要『讓』那些違規的汽車駕駛，而是要想辨法
在路上活下來。」結果論是一樣的，就是你閃到旁邊讓計程車超過，但前者的心態會
讓你賭爛一整天，甚至你會不想讓，但你大概不會不想活。
「別用生命捍衛路權」這句話我以前聽了也覺得很噁心，都想說要不是我一開始權益
受損 (有時是連騎在合現行法規的慢車道也被亂逼) 哪需要捍衛？(都是they的錯)
但換個重點
「別用生命捍衛路權」生命法益跟用路權益哪個重要？要是連命都沒了哪來路權？
(都是they的錯，但他們的錯不值得我們一條命)
→ sosevil: 怪地怪父母怎樣 他們沒欠你 08/03 20:09
反過來想，你有RCS之前不也是自力衝了很多景，搭車走路睡超商
你能到的地方不會比騎R150少，更不會比走路少。
又或者機車對你而言不只是交通工具，那也可以考慮假日租車來騎。
像我同學只有一台家裡不要的老爺車代步，偶爾有點閒錢去租車來騎也是開心的很。
剛剛看到你21:06的補充推文了...被迫買一台不想要的車還真的會讓人很錯愕，但既
然家人有提出解套方案的話或許可以試著溝通看看？ (以上灰字就當我沒說吧...)
(21:12編)
再聊聊 自行開放好了，相信這裡的板友們，若有意爭取白牌路權的，都能
講出一套邏輯完善的論證，但是在路上的事實就是會有無良駕駛看到你就想逼車，把
你從61趕到15或是從內側趕到外側。因而在此惡劣環境下，個人拙見認為自行開放絕
對是把自己曝露在更高的風險下。而還是那句老話：想辨法活下來。活著，還能再多
跑幾次中橫。活著，還能看看西濱的路修好沒。活著，還能跟交通部爭取權益。但要
是死了就啥都沒了，講難聽一點：小車酒駕大車搶快都撞死多少人了，有啥改變嗎？
多你一個也沒差啦，反正只是統計數字+1而已。
最後，祝行車平安、三寶退散。