如題
一般來說買車車廠都會公布自家產品的各項資訊
但是唯獨台灣機車廠很少在公布自己啊馬力數據
這樣導致資訊不透明會增加交易成本，是不是應該強制公布啊
有八卦嗎？

要公佈也都只會公布軸馬力。經過CVT轉換耗損不知道剩幾%而已

怎沒第三方機構公佈? 行政院環保屬裡面就有 可以爬文一下速客達 實測0~100、200、400m最不準好嗎,光是同一組傳動,全新剛換/使用5k km/使用1wkm,跑出來的數據都會不同更何況還有傳動搭配問題,cvt輪馬力變因太多,看軸馬力最準,完全是引擎輸出,不然為何cvt測輪馬力,要採固定傳動?

軸和輪輸出差最多的應該是OZ?

小老婆會公布 看小老婆的就好 那些大廠就算公佈也是亂灌水的

寫報告時有人教過我:不要把自己的缺點寫來

推樓上

公布給人看笑話噢

不是啊，公布了你信嗎？

以前買車的時候有看過欸 Z1 10p fighter好像11還13

車名跟馬力會對不起來 就遜掉了

pgo都有公布阿

通勤速克達就別太介意馬力了 傳動配的好 適合使用者才算好不然像JetS 老是有人問 它怎麼只能跑這樣 它只是一台125啊還是CVT... 不可能會飛天

alpha 11.1P bon 10.1p tigra 16.5p不過應該都是軸馬力

白牌台灣應該也沒馬路能超過80的 省道郊區限7080拍照 快樂表騎到85就差不多了

酷龍好像14

話說地瓜馬力那麼大阿..？

軸馬力跟輪馬力，都是馬力但還是有差

雲豹150 [email protected] 。[email protected]

RV150 14ps

ARTC誰家開的 懂了吧

公布的話大家還會買勁戰嗎

買勁戰不是為了要改嗎?

國產的強項在於維修後勤加保固吧

論壇案例多看一些就知道這都不是強項

買勁戰來改也要有基準點才知多了0.幾ps才爽啊

噪音機車清冊，打型號搜尋就有了，單位是kW請自行換算。但是這個資料少部份有虛報的狀況，而且還是大廠。另外馬力機很不準，某個Force比Smax一代馬力低的看看就好，還是實測0~100、200、400m最準

經銷點多 可是加盟體制鬆散 技師素質良莠不齊原廠無直營保固據點 一般消費者只是在路邊車行買樂透

因為出力太小，只有蟻力，無法標馬力。

公佈時速就夠讓你高潮的了

16.5p追不上s妹

馬力機很不準 實測就很準 這什麼概念

馬力機，每個網站測都不一樣，當參考就好

馬力機有誤差跟設定不同造成不同結果，哪裡有問題？

可能有人覺得不同馬力機拉同一台車數據都一樣吧呵呵

我想吐槽的人在意的是 "實測比較準"這個看法 實測的變因為什麼會比馬力機小馬力機至少同一台 不同車 可以在一樣的條件作比較

dynojet拉的都差不多

實測就算是同一個騎士也不可能作出完全相同條件的狀況

看小老婆跟兩輪誌 但fnx這台業配那麼大的車我就不多說了xd

我沒有看小老婆 能請好心人轉貼至本版嗎?

隨便打個熱門的車系 G6 tigra之類的 後面+個馬力機 就有資料了 或是車系+小老婆這樣 不要當伸手牌 學著自己查查好嗎 這又不難

精確應該説某些媒體的馬力機很不準，看看就好。白牌速客達0~400m秒數要減少1秒馬力要增大很多，所以變因不要太誇張都不會影響太多，比只能用同一台且要同時間來測的馬力機好比較多了。

交通部有說，怕民眾看不懂...很貼心

為所欲為到底剩幾匹啊XD

http://www.artc.org.tw/carmode/inmoto.asp1 KW = 1.341 hp

國慘買菜塑膠車是要個屁馬力

勁戰馬力曲線和其他車比較的話會不好賣吧比較度爛的是各種車型銷售量都沒線上公布

ㄏㄚˋ

馬力有分ps 和HP

我選1999硬皮鯊

光陽以前車都會寫吧 就山葉都不會吧

推3樓

光揚車都有寫